不休的话也可以，会费一点油，验车的时候找黄牛就可以解决了，小意思

故障码P0420通常指出了汽车催化转化器效率低下的问题，该问题可能由多种因素引起，例如催化转化器老化、空燃比不正确、氧传感器故障、点火系统问题等。以下是解决该问题的一些可能的方法：

更换催化转化器：如果催化转化器已经老化或损坏，建议更换全新的催化转化器。
更换氧传感器：如果氧传感器损坏或工作不正常，可以更换氧传感器。
检查点火系统：点火系统问题可能导致空燃比不正确，建议检查点火线圈、火花塞和点火线是否正常，并进行维修或更换。
清洗喷油嘴：如果喷油嘴堵塞或工作不正常，可能导致空燃比不正确，建议进行清洗或更换。
检查排气系统：排气系统问题可能导致催化转化器效率降低，建议检查排气管和消声器是否正常，并进行维修或更换。

不休的话也可以，会费一点油，验车的时候找黄牛就可以解决了，小意思

故障码P0420通常指出了汽车催化转化器效率低下的问题，该问题可能由多种因素引起，例如催化转化器老化、空燃比不正确、氧传感器故障、点火系统问题等。以下是解决该问题的一些可能的方法：

更换催化转化器：如果催化转化器已经老化或损坏，建议更换全新的催化转化器。
更换氧传感器：如果氧传感器损坏或工作不正常，可以更换氧传感器。
检查点火系统：点火系统问题可能导致空燃比不正确，建议检查点火线圈、火花塞和点火线是否正常，并进行维修或更换。
清洗喷油嘴：如果喷油嘴堵塞或工作不正常，可能导致空燃比不正确，建议进行清洗或更换。
检查排气系统：排气系统问题可能导致催化转化器效率降低，建议检查排气管和消声器是否正常，并进行维修或更换。

三元，闲鱼现在。几百搞定

P0420故障代码，故障内容为“三元催化效率低于临界值”…
若三元催化器没动过的前提下，则是发动机燃烧系统故障，导致排气含氧量异常，氧传感器感知后，反馈给电脑报的直译故障内容。实际并不是三元催化器坏了，而是发动机燃烧系统故障，导致的故障码…
解决方案：维护发动机燃烧系统，恢复燃烧工况解决…

找原4s店修理师傅换了电磁阀，深踩油门报故障修好了，动力恢复了，p0420跑了1000多公里也没再报了。