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春光朦胧

时风时雨时春光
乍暖还晴化冰霜
已是花开闹满园
还待明朝听啼鸟
正月已过春天到，气象局说北京今年3月22日已入春，有点偏早。
但是身边的越野伙伴们，好像从来没有冬天，冬天推雪，春天穿越，

这张我盗了我们群里老莫周日（329）的图，但主要是为了说明，老哥儿几个，兄弟们不消停

咱堂堂212 版主 这是玩嗨了^.^

豁沙过河，不关灯总是忙得不亦乐乎

这年头，不养几只龙虾都不好意思出门儿打招呼

但咱却在忙着养虾之余，耐心蛰伏，为啥？因为有心头大患
啥心头大患？
开车就怕瞎开，车技再好，碰到雾，就等于蒙眼儿开；
就好像打仗，坦克蒙眼，雷达被端，致盲了，还打个屁呀
过去开轿车、suv，九成九情况下，都是超别人，这不是为了牛B，而是为了逃命，因为要尽量开到车少的路段才是最舒服安全松心的。而后方，侧后方区域因为不能第一时间看到，在心中总有莫名的不安，总要下意识地一路逃命般地超车
其实后方还好点，轻瞟一眼，眼中余光还能照顾得到，但是侧后方的盲区却是真实不虚看不见……当你的车速比较快，那个盲区相对来说问题不大，但是当你车速相对较慢，有人、有车不论什么速度进入盲区时，一切就变得不可控，此乃心头大患。
不可控，是心头大患

2019年末替鼓皮（40版主）测bj40 城市猎人版时（爱它就说它》）就感觉那车侧方盲区大……，现在想来，其实车大，就象卡车盲区大那样是无可回避的事实，但还有一个情况，就是开这类车，因为车结实，心理安稳，同时快了车还费油（这可能是最大的实话），所以一般都喜欢，从从容容在90以下开。都是那种“高速不走，国道溜达，见山兴奋，无路激昂”的主，所以按交通法定义的路，路上被人超是常态，所以这时，从盲区冷不丁窜出一台车真是吓一激灵，为这，光是让自己有光闪闪亮，这还不行，主要是要“能”，对了，就要一个字“能”，自己主动 能 感知。

说退就退了，现在真是诚信横行^.^

于是作点功课，看看有这类盲区监测的系统么，发现77HZ毫米波雷达可以干这事儿，于是去年12月就下了一单（事先还问了客服能装么，客服说能），结果到店，师傅一看说不能装，因为那款要一左一右装到后杠内，212的后杠芯是铁的，影响雷达工作，别说你了，大G也一样，没办法只能退货，为这还把两后视镜激光雕了一下警示小标，这不是白费了么？

办法总是有的，沉静下来，春天总是会来的

左边的户外腰带陪着征战了十年，起边儿了，自己的驾驶知识在面临越野驾驶时，也有点起边儿，要更新了

都说改装 ，改装的全景是什么，利用咱的冬闲，小小地学习一下，争取让这方面的地图不说全开，开一点总是应当的吧？

冬闲不闲，带老妈转转，这不疫情期间的通州张家湾，带90后老妈又来故地重游

时光在诉说

都说北京喧闹，但也有它的静谧，那一瞬穿过时光的风烟，这运河千年的兴衰，就这样拓宽了心灵的疆野

就在这样，漫无目的，绝望在无尽黑暗中……（核心还是自己内心设限了),3月份在群里，有兄弟整出一个改装展的票，这必须得去呀

东西就懒得领（关键没地方放），但好货必须整

国展，真是大家宝贝

国展，国字头，内容丰富，就是转起来费劲儿，先去了一个厅，都是香水脚垫内饰，整得和农贸市场样的，心说就这，后来有参展商说你要看的在另一个馆

众里寻她千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处

我想看的很明确，我想要的其实也没念想，就在随便观看时看到家盲区监测的展台，就随意问了一句，象212这类后面是铁杠的有没有解决方案，人家就说了，有啊，就是这种给大G装的也是这个（大G这么惨只能当托么？），中间装一个的就可以解决，问了问是什么波段的，人家说77赫兹 的，聊了一下，感觉厂家十分有诚意，关键这兄弟叫严稳，这太对路了当场就定了。

不找别人了，还找上回实诚回绝的的这位，接着练

厂家当天就发货，第三天就到了，但是我却拖一周才得着机会来装，这一周我都干什么去了

装个盲区检测，动静比想的有点大

有意思的是，这是他们拆的头一台新212

212 T01 真规整，这隔音棉，绝对不是黑心棉，看着心里就舒服，厂家这实诚，经得起拆啊

车门上还有防水层，作工到位，按师傅话说，还有小兜，专门走线，讲究。话里甚至能感觉师傅内心的一点自豪。

这是防水膜

有意思的的，边上还有台尼桑，贴两图，大家自己感觉

轿车轻量化，是日系的特点之一，虽然日系的越野车还是很牛的，但不服的山东人也在路上

212 T01门板内规整到位不？

装个雷达，后备箱下面全拆开

各种线路走位插空，看了特解圧，特治愈，一是师傅巧思能手，二是设计时的预留到位

活干好，孔封堵，涉水无忧，不惧下涌。其实这层还有排水孔，不用担心积水下排的能力。

起门板时，看到他们用气垫来缓缓撑开，以防暴力拉拽造成内部卡扣损坏

气垫大法，我问，这是你们独家手法么？如是我就不宣传了，人家说业内都这水平，

这老师傅的专注，令人敬重，按我们队友说法，这是进入心流状态。

不过大法我怎么头回见呢？（车修得少）

盲区检测的灯，走线有点难，他们一个徒弟说要不打个眼儿，这老师傅说他已经找到走线方式了，这感觉有点像像娶文成公主时松赞干布的手下用蚂蚁走线穿九曲玉珠，真牛！
从这里是不是可以感到 从212 的设计，制造到一个汽修店的敬业与专业，咱们中国汽车的整体水平都有着的不同数量级别的上台阶啊，和过去比，从技术，心态，认知，工具，方方面面都在全面跃升，有了一种通透感。

整好了，出门试了一圈，放心了

现在，最要注意的是那种时速50到80，甚至以上的电动摩托车，无声无息速度快，没盲区检测，真是防不胜防，虽然不至于开不了车了，但是要加240分小心才行，有了盲区检测，小心还是要加，但是会多了一分小心，多了一份安心。国家对于盲区监测现在是作为建议标准来实施的，希望未来能成为所有车辆的强制实施标准，特别是大型车辆，这对各类人员的出行安全大有裨益，会让人们在这一方面的心头大患得消，多还世界一份安宁。