之前也看到过有人在游记里写到藏族人或者小朋友要东西,有的会说声谢谢,有人却觉得理所当然。不管怎样,出门旅途顺利开心就好,都是些小钱,与人方便于己方便
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,真实而风趣。
不过轮胎这事,爆胎的轮胎已经快磨损到警戒线了,走这么远的路有些冒险了。
我一般在车里备一个小木块,换胎时垫在千斤顶下面,比较省力,在松软的地面也比较安全。
有机会我也去转转
旅程精彩,文笔精彩,第二次拜读了
换胎时可以把拆下的轮胎放在车身下面,避免千斤顶失衡,砸伤轮毂、、另请分亨下中线轨迹,ID:13794366,谢了
当惹雍错东岸非常美,但那段路确实时有些吓人,希望哪天政府能投钱把这条路好好修一修。

楼主好文笔,尤其遇到坏人那段,把俺看得心也忽上忽下的...
又看一次,还是激动!顶!
大作
以轮为笔 勾勒出风景的壮美与自驾的艰险。
西藏归来,谈几点:1、措勤到文布南村没有轨迹真的容易迷路,遍地都是车辙印。
2、郭加乡到扎西宗乡可以走。
3、亚东沟那个打导游电话报名已经改了,现在亚东文旅小程序上报名1分钱,可惜当时只有巴夏景区开放,其他国门景区都因为道路原因关闭了。
4、青藏线在修路,约2-3年时间,路很烂,我走了3 天,当然主要是车子在阿里中线、羌塘颠坏了,只能慢慢走。
5、在从狮泉河到革吉途中,看到有路牌显示到亚热乡约230公里,但路口也有路牌提示风险,我头铁没有轨迹还是进了,最终迷路,指南针也不知啥时候坏了,完全没用。沿途虽有牧民房子,但都没人。不知道网上是否有这段路的轨迹。
6、从文布南村经过申扎县到羊湖,原计划回程时走这条路再转109的,当然还是没有轨迹,不过因为车已出故障,不敢再浪了,还是直接走317转109。
7、大概是在到措勤途中吧,有段下山路,看见路边有匹孤狼,而下面不远处就有藏狗和牧民。当时想,我这单人单车,万一此时爆胎了,咱换呢、、
进藏自驾游的话,有条件还是备一台车载打氧机,这样就是去到哪里都不怕。
大概是三刷楼主的帖子了,实在是精彩,值得回味,感谢分享,祝福送上!
期待楼主下一次旅行故事分享,,,,
游客
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