说的有点道理,我的三CVT油门保持2000转以上会有一股力量爆发,如果超车深踩到3000转以上,油门也是一下子上去了,但是比起I7油门灵敏度要低点,三的CVT调教有个延迟,油门踩下后先听到声音,1秒后才会有动力。
启帆兰州 2013-9-10 16:45:47 发表在 主楼
(本帖会不定时增加内容,敬请期待)
--9.25增加2段高速公路视频,时速180,附后
--9.11增加2段随拍加速视频,附后
9月10日。上午10点去良志提车,第二次在那里提车,各种流程行车熟路,销售,售后也都是老朋友了。闲话不说了。上点照片,从此开始爱妻+小三的双车生涯。
说一点驾驶感受,这个车子跟小三一样重量,提速跟我的1.8老三不相上下。老三可能在5000转以上的暴利模式能全面超越爱妻。一般转速区间,提速很凌厉。暴起步是CVT的弱项,况且车子长了好多,开爱妻还是后发制人比较适合。说实话,开这个车我都舍不得操了,很有档次车的感觉了。这个我自己都汗颜我自己。哈哈哈。过几日我要去平川办事,也就是我老三破200帖...
油门瞬间踩到5000转,楼主猛男!
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