启帆兰州 2013-9-10 16:45:47 发表在 主楼
(发帖匆忙,才发现照片有点小啊。明天去单位重新发一遍大一点的)
9月10日。上午10点去良志提车,第二次在那里提车,各种流程行车熟路,销售,售后也都是老朋友了。闲话不说了。上点照片,从此开始爱妻+小三的双车生涯。
说一点驾驶感受,这个车子跟小三一样重量,提速跟我的1.8老三不相上下。老三可能在5000转以上的暴利模式能全面超越爱妻。一般转速区间,提速很凌厉。暴起步是CVT的弱项,况且车子长了好多,开爱妻还是后发制人比较适合。说实话,开这个车我都舍不得操了,很有档次车的感觉了。这个我自己都汗颜我自己。哈哈哈。过几日我要去平川办事,也就是我老三破200帖子走的那个路线。刚好试试艾瑞泽7的高速性能,回来再续写...
恭喜提车,我上周也去良志看过车了,其他都很满意,就是对最小离地间隙有点纠结,望楼主说说感受,先谢过了!
我去加群了。
启帆兰州 2013-9-10 16:45:47 发表在 主楼
(发帖匆忙,才发现照片有点小啊。明天去单位重新发一遍大一点的)
9月10日。上午10点去良志提车,第二次在那里提车,各种流程行车熟路,销售,售后也都是老朋友了。闲话不说了。上点照片,从此开始爱妻+小三的双车生涯。
说一点驾驶感受,这个车子跟小三一样重量,提速跟我的1.8老三不相上下。老三可能在5000转以上的暴利模式能全面超越爱妻。一般转速区间,提速很凌厉。暴起步是CVT的弱项,况且车子长了好多,开爱妻还是后发制人比较适合。说实话,开这个车我都舍不得操了,很有档次车的感觉了。这个我自己都汗颜我自己。哈哈哈。过几日我要去平川办事,也就是我老三破200帖子走的那个路线。刚好试试艾瑞泽7的高速性能,回来再续写...
启帆兰州 2013-9-10 16:45:47 发表在 主楼
(发帖匆忙,才发现照片有点小啊。明天去单位重新发一遍大一点的)
9月10日。上午10点去良志提车,第二次在那里提车,各种流程行车熟路,销售,售后也都是老朋友了。闲话不说了。上点照片,从此开始爱妻+小三的双车生涯。
说一点驾驶感受,这个车子跟小三一样重量,提速跟我的1.8老三不相上下。老三可能在5000转以上的暴利模式能全面超越爱妻。一般转速区间,提速很凌厉。暴起步是CVT的弱项,况且车子长了好多,开爱妻还是后发制人比较适合。说实话,开这个车我都舍不得操了,很有档次车的感觉了。这个我自己都汗颜我自己。哈哈哈。过几日我要去平川办事,也就是我老三破200帖子走的那个路线。刚好试试艾瑞泽7的高速性能,回来再续写...
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