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前奏：

         从2013年上半年就开始计划买车，目标定位在15万以内，之前一直大爱福克斯，因为姐夫一直在开，对它赞美有加，操控性那叫一个一流，我呢，从08年就在部队开车，从此与车结下了不解之缘。

         ***之后，一直在单位给领导开车，什么雅阁，领驭，凯美瑞，到全新帕萨特，因此，我对车也有一个很高的要求

，之所以大爱福克斯是因为它的悬架，后来听说漏油事件，果断放弃，

         我一直以来对日系车非常倾心，为什么这么说呢，发动机噪音小，有质感，方向略沉，很厚重（八代雅阁），底盘扎实，但过于柔软，我喜欢帕萨特那种硬邦邦的悬架，开起来信心十足，但由于是小日本的车，就是再好，也放弃了

        在到后来，开始研究南北大众系列，速腾，是挺好，平台号，机器好，后台好，就是价格稍贵，想了想，还是算了，之后放弃了高尔夫，宝来等车，目标锁定在朗逸，或者郎行，试驾的时候对1.4T DSG印象深刻，加速线性，换挡几乎感觉不到，后劲十足，DSG的换挡逻辑很聪明，提速那也是杠杠的，但顶配的要15.87万，再三考虑下还是没要

        终于等到有一天，走进了雪佛兰展厅，看到科鲁兹，其实之前了解过科鲁兹，外观大气，操控性一流，内饰也很棒，，，好吧实在说，我是被价格吸引住的，1.6se MT裸车10w，送导航，贴膜，脚垫，后备箱垫，还有一些乱七八糟的东西，之后研究了一下，同级别车友的它几乎全有，关键是安全性很好，老爸打开发动机盖的时候说了句，从来没见过 这么重的盖子，，之后一番讨价还价后，稀里糊涂的成交了，没错，真的是稀里糊涂成交了

谈下感受

     科鲁兹的座椅包括性那是没的说，真皮和织物拼的座椅也是时下很流行的，方向盘是电子助力，细腻，有弹性，路感一流，发动机动力嘛，，我只能说够用，一般我自己开车的话，超车什么的一般都会降档来获得更大的动力，底盘扎实，沉稳，特别赞一下前悬架的下控制臂是铝制的，先不说，铝制的能提升多大操控性，光是这种态度就值得表扬！！

刹车么够用，就是ABS的声音有些吓人，，，，

     科鲁兹的油耗略高，但绝对不像大家传的那样，高的离谱，拥堵的市区，7.9，大家也看到了，我整天就是在拥堵的小县城，高速只要维持在120公里，瞬时油耗一直在6升左右，

废话少说看图吧！！

求认证！！