购买的是18款进享版。2018年购车至今，车子已经陪我走过5年共56800多公里，今天因为查刹车盘和刹车片的问题，看到大家发的好多问题贴，回想了一下自己这几年经历过的，和大家分享一下这5年的用车心得。因为是心血来潮写的，下面写的都是想到哪里写哪里，时间线上有点乱，大家将就着看吧。
一、动力
首先这款车的动力真是没得说，无论市区还是高速，只要舍得给油动力随叫随到，但是用标准模式时变速箱低速换挡还是不够及时有一定的顿挫感。
二、空间、舒适度
先说前排储物空间，本人习惯驾驶位门边储物格放擦车毛巾和雨伞应急，副驾驶门边放了一个小烟灰缸（自己不抽烟，中间烟缸不好清理从来没用过），本来门边储物空间就小，放了这些东西后基本不能再放水杯。所以中控水杯架经常是放了手机没地方放水杯，放了水杯没地方放手机。没办ETC之前跑高速经常是连过路卡都没地方放，总之就是储物空间太少不够用。
后排就更夸张了，连门边的储物柜都没有，经常是坐4个人还能用中央扶手放两瓶水，5人时后排直接没地方放水瓶只能拿在手上（不过这车后驱，后面坐3个人中间凸起太高会很难受，还是只适合坐4个人）。
再说舒适度，不得不说这车的座椅坐着是真心舒服，特别是后座整一个双人大沙发，长途旅行完全无压力。静音效果也很好，但是防爆胎的影响高速行驶胎噪还是比较明显，不过BOSE的音响效果真心很不错，音乐一开全部盖过。
三、保养更换配件心得。
1、机油三滤：买车时4S送了9次保养规定是半年/5000KM更换一次，用了5次以后发现是半合成机油加上4S店离家过远果断放弃。后面在外面自己买机油保养至今，机油在23000公里时用的金美孚1号（据说奔驰274都是用这个）行驶感觉衰减期很快6500左右就很明显感觉到衰减（这里茬一句，第一次在外面保养时，放了机油后发现机油格的盖子被4S拧的很紧怎么都无法拧开，最后是用风炮才打下来，再上好后发现滲油，无奈600多网上买了一个更换。怀疑是上次保养4S发现滲油故意上紧，这里大家去保养要注意了，我就是太放心4S没有观看）。32000左右时看网上帖子更换了小厂GT魔力红（当时也推荐朋友的奔驰C和奥迪Q5一起换），这款机油使用后大家都感觉和金美孚一号差不多，但是感觉小厂油还是不放心用了7000公里后又更换成了金美（奔驰车主推荐奥迪车主一起换了HKS的机油，因为感觉小厂不靠谱我就没有跟）。去年8月48000左右更换了壳牌极净超凡喜力，这款机油是用过的4款里面自我感觉最香的了，换了以后不管什么季节（我在贵阳夏天基本30度以内，冬天很少时间零下）冷车启动转速表基本都在1千转内，到了今年夏天大概6000公里以后启动车偶尔转速到1千2左右但是15秒左右就降到1千内（用的其他3款机油启动车子每次转速都是1千以上并且要等半天才降下来），并且发动机的声音也是最小的（也推荐朋友奥迪Q5使用，同样感觉发动机噪音减小行驶感受也感觉很丝滑）。昨天保养还是换了壳牌极净超凡喜力，贵是贵了点，现在也认准这一款产品真心不错。
三滤一直都是某宝某东买的曼牌，没有使用过其他的。
这里多一句，这款车保养手册标的换机油是需要6.3L，前面4S保养没看也没问不清楚怎么更换的和换了多少。在外面修理厂换油时前面两次采用重力放油后更换第一次加了5.8L的样子，第二次正好6L就满。第三次开始叫老板用机器抽，每次都能加6.5L以上才够。感觉抽油要换得干净点，不知道各位车友是不是也这样。
2、刹车系统
刹车盘和片：新车买来后2万2千公里左右就更换了第一副刹车片，因为4S报价前后片加工时要1千多，自己就先买了一套菲罗多的更换，结果才几百公里就开始出现异响，坚持用了两千多公里实在是受不了一刹就叫，还是去了修理厂再换刹车，正好当时店里有一套布雷博的前片（红色很好看，并且感觉品牌很好）自己又在某东买了后片就一起更换了，到去年8月48000km刹车又报警了，又在某东下了一套进行更换，因为查了论坛都在说2万左右换后片对这车很正常也就没有多想，结果离谱的事情就发生了，到了今年4月去4S换变速箱油等时被忽悠刹车保养师傅看了一下刹车，说是后片已经差不多可以换了（当时52000KM）想着离上次更换才4000KM就没多想，前片还比较正常，结果到8月发现深踩刹车后片有响声轻踩没有，然后月底换机油时就叫师傅顺便看了一下，直接告诉我基本要完了，建议更换并且刹车盘也磨损得差不多了，建议一起更换。靠啊，我直接感觉要吐血了，才8千多公里啊，这后片怎么就又没了，这车不是比较磨刹车是直接在吃刹车了，真的不能理解了，大家看看都是这样的吗？无赖今天某宝又下单了一套刹车，希望盘和片全部更换后不再这样了。

今天查论坛看见有说是刹车分泵的问题，但是我车已经出保，换分泵太贵，只能先换盘和片再试试，还有说后片磨损跟主动循迹功能有关，反正这次更换后也关必了用自定义模式一起试一下。
刹车油：以前没注意过，是去年换刹车片时师傅提醒用设备测了一下水分已经快到更换标准就换了，一共用了两升，个人感觉使用两年以上没问题反正保养时叫师傅用设备测测就好。
刹车保养：今年4月在4S检查时被忽悠做了一个，300多块，就是在分泵插销和刹车片上涂了一层油（布雷博刹车片都配的有，但是外面师傅没给我用过，感觉丢了一个亿），个人没感受到有什么用，反正以后换片用年费的涂一下就行。

3、火花塞
英菲尼迪保养手册建议2万公里换一次，同款奔驰保养手册看是4万，在2万公里时问了修理师傅说是感觉抖动了再更换，虽然没有感觉发动机有异样，但是害怕出现问题还是在2万8千公里时进行了更换（换的ngk的8E7S），换下来的火花塞看样子状态还很好，师傅说完全没必要更换再开几万公里都没问题。这次准备多开开4万公里以后看情况再更换。
4、轮胎
这里感觉我又中奖了，行驶了4万多公里才发现前轮磨偏磨，内侧都快磨平了，外侧还很好，然后到处查资料了解到这车会很多人都出现了这个问题，然后发现的早的4S可以申请理赔，但是我去了4S，售后说是因为我过坑时速度快导致的不是质量问题，掰扯了好久真心累了，最后的解决办法就是自己在途虎换了4个胎，然后在4S花了800调整前束和做4轮定位（外面修理厂只能做4轮定位不能调前束），现在更换后行驶了10000公里目前感觉没有再磨了。希望对磨胎的朋友有帮助。
原厂是普利司通的，虽然抓地力很好（上坡大油门没有打滑过）高速行驶很有信心，但是胎噪太大并且轮胎很硬，趁这次换胎更换了米其林（因为朋友的C原厂是马牌，鼓包理赔多次，最后自己更换了米其林，使用感受很好），使用后明显感觉胎噪降低，但是也明显感觉轮胎比以前软并且现在上同样的坡，用同样力度的油门就会打滑ESP介入，至使高速信心不足怕油门大了甩尾。反正有得必有失，毕竟还是市内用车多，米其林的舒适度比普利司通好得不止一点。

5、变速箱油
保养手册每6万公里或36个月更换，虽然公里数没到，但是年限到了，想着维修变速箱太贵心里没底还是在今年4月份更换了（当时52000km），在外面修理厂问了价格，和4S对比发现4S的价格和外面差不多，并且外面给我推荐了好几款油还不能确定我的变速箱是哪一款，我也上网查了，有说是奔驰同款，有说是18款的换成了G37同款，反正最后也没个确定的说法并且4S价格差不多还是更放心一点，4S用的循环机更换，牌子是NISSAN MATIC S ATF、12L，大桶的油。旧油循环出来看着也不太脏感觉还能用，下次准备延长点时间再换。刚刚更换后的前2000公里左右明显感觉换挡的顺滑，顿挫感也没了，但是2000公里以后又恢复了原样。4S优惠后价格1870多。
6、差速器油
保养手册建议每40000KM或24个月更换，更换变速箱油时想着反正一般车6万要换全车油一起换了算了，4S说这款车必须用进口的NISSAN HYPOID FLUID?S1 GL-5 75W-80、2L
，不能用其他油，结果就是花了1800更换了，旧油放出来看着还很干净，感觉根本没必要换。
7、方向机助力油
保养手册建议每次保养检查，也从来没看过，也是顺便一起换了，4S用的NISSAN E-PSF 一瓶加工时一共657。
8、防冻液
从不在4S保养开始，每次加玻璃水时都会观察一下，发现会减少，自己查了一下这车应该是用的巴斯夫固力顺G48（蓝色），自己买了一瓶时常添加，2年差不多加了一瓶，今年4月去4S点看见师傅帮忙在添加才知道是免费添加的，然后和师傅交谈也没问清楚为什么会减少这么多，并且师傅说原厂不是巴斯夫的，因为不是一个品牌建议我下次保养全车更换一下，需要9L。也不清楚是不是忽悠我，反正目前没什么问题，先将就着。原车防冻液是长效的，4S添加好像就不需要换。
9、雨刮
原车的用了5年感觉都还很好，然后查网上说是NWB的，今年就买了一对换上（只是胶条），反正感觉挂的很干净和原装的没区别，观察下能用多久。
10、电瓶
这车TM是两个电瓶，前后各一个，前面的是管电路的，开锁灯光什么的，后面的是发动和启停用的，而且两个都是带启停的。我是在20年第一次发现车子能解锁灯能亮但是就是打不着火，刚开始以为是电量不够，叫了朋友车子来搭电，搭上前面电瓶弄了半天就是不行，然后又问修理师傅才知道有个后电瓶，然后后面一搭就叫了，然后今年年初又发现打不燃车（停了半个月），还是后面搭电就好了，4月去4S的时候叫师傅检查了一下，测试出来提示已经亏电了，原装的一个就要一千多，想着还能跑跑就没有更换，现在发现只要不停车超过一星期就没事。感觉原车电瓶好贵（日立的，外面买不到），不知道瓦尔特的怎么样，最近准备更换了。