试驾 2025 款唐 DM-i 后，最直观的感受是它在「家用本质」与「驾驶质感」的平衡上实现了进阶 —— 既延续了 DM-i 技术的低耗核心优势，又通过动力、底盘、智能配置的全面升级，打破了 “家用车只讲实用” 的刻板印象。以下从几个核心维度，分享试驾中的具体新体验：

一、动力：混动逻辑更聪明，平顺与爆发力兼顾

新款最大的惊喜来自第五代 DM-i 混动技术的调校优化。这套由 1.5TI 发动机 + EHS200 电混系统组成的动力单元，综合最大功率达到 310kW，零百加速 7.5 秒的成绩，推背感甚至能媲美部分运动型 SUV。更关键的是它的动力衔接逻辑：

纯电模式下完全是 “电车质感”，起步轻快且静谧，油门踏板线性可控，市区跟车时不会有顿挫感；

混动模式中，发动机介入的时机被压得极晚，且介入瞬间几乎无感 —— 即使深踩油门加速超车，也只有轻微的机械运转声传入座舱，完全没有老款或竞品的 “闯动感”；

高速巡航时，发动机直驱效率更高，配合电机辅助，时速 120km/h 再加速仍有充足储备，超车并线信心很足。