司马了云 2016/07/24 22:26:47 发表在 沙发

估计楼主身材高大，手长的话是挺方便的。不知北欧人设计时是否考虑了亚洲人的需要？

威速汽车 2016/07/24 22:34:04 发表在 地板

位置很二。。还得弯腰去够。。方向逻辑更二。。完全和思维模式是反的。。反正对于这个手刹。。要么设计师是2B。。要么我是2B。。

威速汽车 2016/07/24 22:34:04 发表在 地板

位置很二。。还得弯腰去够。。方向逻辑更二。。完全和思维模式是反的。。反正对于这个手刹。。要么设计师是2B。。要么我是2B。。

威速汽车 2016/07/24 22:34:04 发表在 地板

位置很二。。还得弯腰去够。。方向逻辑更二。。完全和思维模式是反的。。反正对于这个手刹。。要么设计师是2B。。要么我是2B。。

威速汽车 2016/07/24 22:34:04 发表在 地板

位置很二。。还得弯腰去够。。方向逻辑更二。。完全和思维模式是反的。。反正对于这个手刹。。要么设计师是2B。。要么我是2B。。

多_多 2016/07/25 18:10:41 发表在 14楼

这完全是以安全为向导的，这样设计可以避免误按。

sunweival1 2016/07/25 21:49:26 发表在 19楼

我觉得这个设计还行啊，因为手刹和换挡是同向操作的，不容易记错，比如，停车时左手右手同时向前推，既拉了手刹，又换到N档（P档），开车时，左手右手同时向后拉，既解除了手刹，又换到D档，权当弯腰做体操啦！多练习几遍，适应了就好了，只是车外的人看不懂你在干什么，好像在穿鞋的样子。