每个男人都会有一个汽车梦，我也不例外，我还在上小学的时候老爸就教我逐渐的了解汽车、甚至是在路宽人少的地方驾驶汽车。从小的熏陶让我对拥有一辆正真属于自己的车的欲望越来越强烈，每次只要一有机会就会钻进老爸的车里面，踩离合、换挡、给油、减速。即使不着火的在原地也能玩好久，从不厌倦。一直到大学，满18岁以后第一件事就是去驾校报名，拿到驾照以后每次放假回家老爸都会带着我出去找一条车少人少的路练车，慢慢的开始可以独自一个人在市区里面开、独自一个人跑长途。。。。。扯远了，说回正题。大概两年前注册的汽车之家账号，一直处于潜水状态，每当空闲的时候都是打开手机、打开汽车之家，看新闻、看视频、逛论坛。把每一个品牌的旗下的车一款一款的打开看，但是重点看的是10到15万左右的车，从轿车到suv，从国产到合资，再从小型车看到紧凑级。每每有喜欢的都是一遍一遍的翻看图片、配置表。然后选车最具性价比的一个配置来加入对比。慢慢的对比列表就越来越多，博越、锐腾、RX5、缤智、xrv、GS4...但也只是每天看看而已，直到有一天偶然的发现我可以用公积金去贷款，然后就找各种资料、各种证件去交。一个月后贷款顺利审批下来。接下来就进入选车阶段。
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  博越：配置丰富，内饰漂亮，外观可以接受。但是1.8T发动机有点费油、怕自己养不起，加上论坛里各种仪表电脑报错。而且4S店一直没有展车。PASS
  RX5：外观漂亮大气，特别是尾灯，点亮效果更佳，内饰用料高级，配置也丰富，基本上就是打算买RX5的了，一切都是因为恶心的经销商，把旗舰版的全景天窗砍掉了，用来提高智享版的性价比（那时候订车人数还没到20000名）太恶心，加上又是和锐腾一样的干式双离合。PASS
  锐腾：锐腾这车之前是没有考虑的、因为去看RX5的时候销售一直在推荐才去看的，看看也还觉得不错，就试驾了一圈，因为之前在论坛里看到很多人诟病这个双离合，就特地试了一下1、2档。然后就PASS了
  缤智 XRV属于飞度同平台，升高底盘来的而且是扭力梁悬挂（这里并不是多鄙视扭力梁，但是在相同材料、调教水平下独立悬挂的优势一定是要大于扭力梁的）PASS
  GS4：进店逛了一圈，10分钟后还是没有看到销售或者接待，只有两个人坐在收银台玩电话。。。。。然后就没有了。
  逛了一圈也没发现心仪的，这时候我一哥们就说不如去看看逍客吧，于是就颠到了东风日产的4S店里，看看外观看内饰，试驾了一圈。然后第二天就订车了，直接优惠都没谈，送了些小东西。等了半个月提车。不多废话，上图（照片是用手机拍的，各位看官将就着看看吧）

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  目前行驶1125KM、说一下感受吧：外观大气、车身线条饱满、发动机舱盖很有力量感、日间行车灯、尾灯点亮后也很漂亮。内饰说不上多漂亮，但是耐看。中控台大面积塘塑，手感不错。就是后排空间稍微小了点但是也够用。动力对于我来说足够了，平常基本上就是自己上下班用，一直放在ECO模式下开，响应稍微慢一点，本人不属于急躁的那一类，2.0的排量想超车也是很轻松的，只要踩下一点动力马上就来。目前表显油耗8.5，实际算下来每公里大概5毛，对于这个体重这个车型来说算是不错的了。底盘扎实，离地间隙高，走点烂路什么的根本不用担心会托底。
  接下来吐槽一下、扶手箱：实在太短，而且还侵占了还多后排空间，其实完全可以把整个扶手箱往前挪一点的。其次就是这个邓禄普的轮胎了，完全就是一个石子收集器，各种形状大小的石子都能在上面找到。然后就是灯光了，确实很暗，有钱一定换了。就先说到这里吧，总体来说还是很满意的。