好多DX留言说“土豪”，其实真不是。我把价格贴一下，大家就知道了。

房车落地价：22000加刀，折合人民币11万左右。
主车落地价：50000加刀，折合人民币25万左右。

我现在所在的城市，家庭年均收入是七到八万加元；也就是花一年收入可以到手。
按我原来所在城市杭州的家庭年均收入18万人民币做参照，相对价格也就是17万人民币左右。

对了，我们全民公费医疗，看病和住院全部免费，每次门诊基本只需自付20刀左右的药费。孩子不但读书免费政府还每月发600刀的牛奶金。主流档次的独立屋价格也只有八到十年的年收入。政府规定的最低时薪接近12刀，如果夫妻俩都有个任何的的全职工作，基本都能负担得起。这样看下来，还能算土豪吗？


全服务的营地（含电/上下水）：30刀/天，约合150RMB，大约是汽车旅馆的1/3，宾馆的1/5价格。

今年因为疫情政府乱发补贴以及缺芯片的原因，房车和二手车都涨得厉害，真是到了一车难求的地步。而买个房车全家周末去露营徒步玩水，真是普通百姓最最平常的消遣方式。毕竟夏日苦短，要及时行乐啊。

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大女儿开学就六年级了，算算离去读大学也就剩下六年时间。要趁这为数不多的暑假，带孩子们到处走走。怎奈家里还有二猫二狗四个毛孩，带着他们住旅馆真心不方便，遂有意入手房车。八月上旬觅到一辆19年的拖挂房车，成色不错，功能也满足要求，没啥犹豫就收下了。

虽说是超轻的房车，但是干重也接近3000磅，已经是原来丰田塞纳的拖拽极限。只能为了房车再换车。

选车二个原则：一是空间大，二是拖拽力强。皮卡因为乘坐空间太小最先排除。首选大马力VAN也就是面包车；其次是全尺寸SUV，比如GMC的加长Yukon。全尺寸SUV要贵不少，而且乘坐空间远不如VAN，只能做备选。

拖拽力最强的VAN是雪佛兰Express和GMC的Savana姊妹车，其次是Nissan的NV 3500（拖拽力9000#)。然而前者的人性化比尼桑要差不少，所以直接锁定Nissan NV 3500 passager版。问了经销商，虽说此车Nissan官网还有信息，但其实去年末已经停产，最后一辆库存车二个月前刚刚卖掉了。遂改找二手车。

终究是小众车，整个市场上没有几辆。恰好发现2000公里外的一个小城市的经销商刚刚发布了一辆，虽说是2016年的，但是里程只有33000公里。又查了历史记录，右前方有过一个四千块钱的小事故，不算严重。也不管没有一分钱的优惠，汇了2000订金，周末带着汇票就飞了过去提车。

祝大家用车愉快！

苦寒之地，冬天需要做的准备工作就特别多。

因为自然排水不能排放干净，冷热水管需要用空压机的高压气流人工吹净，不能留下任何存水。

水槽浴缸马桶的P型存水弯没办法吹，就需要用这种食品级的防冻液。把防冻液倒入浴缸马桶，看排水口的出水变成红色，说明纯水都被置换出来了。

如果家里没有空压机，冷热水管也利用内置的水泵把防冻液抽进去，也是把水给置换出来。

这种Winterize同样用于草坪的喷灌系统，泳池和户外热水浴缸。