一次机缘巧合，让我与西玛结缘，从此就欲罢不能，深深的被西玛所吸引。

被西玛首先吸引的是靓丽的外观，绝对是沉闷的日系车界的一股清流，伶俐的外形设计具有强烈的战斗气息，时刻唤起我内心中强烈的驾驶欲望。同时，战斗气息浓重的外衣下也不失时尚的色彩，爆表的回头率绝逼是西玛装B的利器。当我提车后，行驶在路上，我被搭讪的次数直线上升，这个感觉不要太好呦！当然都是奔着车来的，但也证明了我的眼观很好。

靓丽的外形肯定不能成为购车与否的关键性因素，一定要亲身体验到驾驶的感受才可以。当我第一次真正体验体验到西玛带给我的驾驶乐趣是在一次试驾活动中，第一次的感觉虽不能用惊艳来形容，但一定是值得回味的。2.5L自吸发动机那种浑厚的感觉与我之前一直驾驶的2.0T发动机有着天壤之别。在涡轮当道的时代，你可曾记得自吸的乐趣？而我却有幸拥有了这份享受，而我也渐渐发现，虽然初识没有惊艳的印象，但细品却是回味无穷，尤其是随着油门变化的发动机声浪，悦心、悦耳、悦情。

西玛的内饰，并不奢华，但与动感外形搭配的相得益彰，最喜欢中控那条银色的装饰条，立体、别致。仪表台上用软质材质包裹，逼真的模拟缝线可以以假乱真。仪表盘显示的功能很全面，囊括了日常使用的全部信息，信息切换操作简便，减少行车安全隐患，同样，中控屏信息都十分实用，尤其是360度的摄像头功能，让我女友这样的新手也能从容驾驶，所具有的并线辅助、智能刹车系统也是我女友日常驾驶的福音。

西玛不管从外观、内饰、动力、配置、安全等哪个方面来看，西玛在我眼里都无懈可击。我必须承认的是，单拿出来上述的哪一样都一定有比TA 更强的悍将存在，但西玛一定是把这些元素结合的最好的。
夸了这么多，不意味着西玛就是完美的，比如我认为A柱盲区有些大，摄像头成像效果一般等，但如果你已经被TA所感染，相信你会和我一样的选择爱屋及乌。

正是因为西玛成功的感染到了我，因此，我在今年十月份将TA带回了家，颜色选来选去还是最中意赤钻红，也能最好的诠释西玛的魅力。我选择了顶配车型，现如今已经开了一个多月的时间，感觉相当舒爽。

聊了半天也该上图了，我们边看边聊！【敲黑板】

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━═━═━━═━═━━═━═━━═━═━═━═━◥内饰分割线◤━═━═━═━━═━═━━═━═━━═━═━

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