家里的油车也开了不少年了，油耗高小问题也增多，现在电车发展得如此之快，家里的一辆小电车老婆开得也蛮好，用车成本是真的好省，所以我也就打算买辆电车来改善一下用车，平常也不怎么开大长途，最远也就200多公里，所以就想再买一辆纯电400-500公里 的5座车，而且要有可靠的售后那就要选择老品牌大品牌才有保障，现在新势力倒闭的太多了。
购车预算：15万以下都可以，看具体情况。
后面看车也看了几款车型，纳入到范围内的有比亚迪元PLUS，也是一款销量很好的车，而且比亚迪也是挺火的大品牌，各方面都有保障，然后就是上市不久的长安深蓝S05，比亚迪元PLUS看了实车没什么太特别的，样子也没有什么太新颖，好久没换新款的感觉，内饰很一般，而且座椅不是很舒服，然后试驾了一下，到是没什么太大的问题，感受还可以，然后再去看的深蓝S05，看了一圈实在确实有被 吸引一，外形蛮好看的，主要是内饰好看，用料第一感受也蛮高档的，然后就是座椅真的好舒服，跟理想的差不多的感受，还有车机也蛮灵敏的，这几点比宋强了不少，后面试驾了一圈，加速也可以，而且配置方面也都蛮高的，后面和家里人商量了一下就订了这台2025款 510Max 纯电版。

裸车:135900元
保险：4680元
配了一把遥控钥匙399元
置换补贴13000元
上牌220元

从大订到提车用了10天的时间，当天匆匆一家人去提车，也没什么准备，在网上看了一下大概的流程和验证的事项，其实也没有什么特别的，到了之后核对好信息就开始验车，仔细看看看看外观有没有什么划痕之类的，再看看内饰有没有问题，看看生产日期也是当月的，再确认灯光开闭和车门开闭都是正常的，后面就去办理剩下的手续，交保险，打临牌，销售人员也把车机和车辆各方面介绍了一遍，还是蛮认真的，临牌打好就开回家了，第三天把送的充电桩也装好了。
预约了第二天上牌，跟销售一起去的车管所，销售也不容易，都要亲自出动，虽然有代办的人，但还是一同前往了，缴费，先号码，当天人还好，没排多少队，一个小时就全部办理好了，费用是220元。

前面也是个封闭式的前脸，感觉现在的新能源都是这样的，前大灯是分体式布局，上方是细长的日间行车灯带，下方则是主照明灯组，整个车头看起来还是蛮运动的，大灯轮廓形似“小飞机”，这也是个创新性的设计元素了吧，辨识度还是蛮个性和独特的。 车身线条流畅也很圆润的样子，线条是呈现出一种向前俯冲的姿态，尾部是贯穿式的LED尾灯，底部加入了银色护板装饰件，搭配两侧的反光条，看上去就很层次分明，尾灯中央位置镶嵌着可以发光的品牌LOGO，点亮后能够清晰地显示出品牌标识，增加了辨识度的同时也增添了一份豪华感，尾翼上的纵向刹车灯还是蛮有个性的，也为车辆提供了额外的安全警示作用，C柱上还有一个可呼吸的指示灯，颜色会不断变化，能感受到由亮变暗再到亮的过程，而且充电时会分三格显示电量，每次充电时感观上还是蛮好的看着也方便，也是电动尾门，使用方便。

内饰还是蛮高档的样子，用料也不错，而且座椅是非常地舒适，坐上去很舒服，方向盘是三幅式平底多功能方向盘，既美观又很实用，功能操作按键也很丰富，常使用的和驾驶需使用的都集成在了方向盘上面了，主驾驶位提供8向电动调节，并带有2项腰托功能，还有加热与通风、记忆功能同时配置，操作方便，功能强大。 

在第一排舒适的空间下，第二排也很大很宽敞，翘个二郞腿坐着试了下完全没问题，后备箱空间不算太大，但日常也够用了，如果不够用正好乘坐的人也不满的话就可以把第二排全部放倒，即可以增大存放空间，还可以当床用，非常平，空间非常大，还有一个159L的前备箱可以放放物品。 然后配置上也还是可以的，L2级驾驶辅助，6气囊、电动座椅，前排座椅加热和通风，还有50W的无线快充呢。 

现在行驶了1594公里，平均能耗是13.1Kwh/100km,还是很不错的了。