和很多人一样,早早就在心里就把大G视作dream car!5年前提GT535时就流连于4S店大G展车前,那时给自己的目标就是下一辆就是你。而且给我自己的时间就是五年,不惑之年必须要完成自己的梦想。
转眼间期限已到,而且19款大G谍报频传、新闻不断。个人认为新款虽增加了舒适度和豪华感,但G的精髓没有全部传承。同时我对现款的每一点都基本满意,那就买吧!
G63太贵,也不想花这么多钱在车上。G350的性价比顿时显现,不用豪车税,也不用天天烦着找加油站,出去旅游续航里程也有保证。于是,一周内比较了上海的5家4S店。政策没有太大区别,我要的黑外棕内基本每家都有。只是2018年生产的车叫G350d special version,价格比指导价便宜了2000。了解下来是少了一个拖车钩,其它是否有区别,4S店销售也搞不清楚。我觉得一个原厂拖车钩肯定值2000,于是5家店的选择变为了2家。最后挑了个车架号尾号518的车,就这么定了。完美!
唯一不满就是我一直诟病的这个复古轮毂
用一周时间选车,再用了一周时间办理手续。提车日子定在了4月28日,正好放假前一天。
简单的交车仪式后,拿下dream car的时刻必须纪念一下!
开走她的路上也要留念一下
提车后第一件事:直接开到店里,换轮毂轮胎。
在这里要感谢论坛里广州的前辈车友,在我提车前速度地寄来了这4个轮毂轮胎。
当晚和朋友庆祝一下也是必须的
觥筹交错间,感慨自己甚是幸运!十年前白手起家,坚持一路走来。能一步步实现目标,如今的大G更像是我的成绩单。此刻已然没有了兴奋,有的是完成自己定下目标后的轻松。
第二天来个四面照
驾驶两天170公里感受:
1.坐得确实高,视线好、感觉也好。
2.方向确实重,转向后需及时回位。
3.门开关和落锁声音,确实如子弹上膛。
4.后排空间可接受,不能说是舒适。
5.怠速声音确实很柴油,加速声音确实不厚重。
6.E模式提速确实一般,需2、3档间扭矩才上来。
7.穿梭于城市道路间,回头率确实高。
8.目前油耗目前14左右,基本90%城市道路。
总结:大G的纯粹和气质确实用语言难以表达完整。线条、刚性、机械感、转向灯等等,一切都让我迷恋。在这个大玩具前,她能让我像个孩子。
最后和大家一样来张钥匙照片
目前提车只有两天,待过段时间再给大家分享我详细的用车感受。很晚了,有机会再和各位车友请教和交流。