选车理由：
十年前抱着试探的心情买了国产吉利帝豪，当时的帝豪可是被称为国民家轿，国产家轿销量第一，十年过去了我相信300万帝豪车主都没有选错，我的帝豪安全行驶近十万公里，换过一次电瓶，一次轮胎，一次刹车灯，一次变速箱油，其他都是正常保养，没有让我任何担忧，没有像一些瞧不起国产的人说的那么多问题，这也坚定了我这次换车依旧选择吉利的原因。大家可以看看我十年前发布的帖子。本来没有换车的打算，我觉得帝豪再战五年也没问题，但是父亲的旧车需要换了，又正好现在有国补，，所以才想着把父亲的旧车报废申请国补，把我的帝豪给父亲开，所以就开始了第二辆车的选车之路，平时去4s店保养车多次看到星瑞，感叹吉利这些年的进步，能为国人早出这么多款精品车型，真的打心里高兴，所以星瑞成为我换车首选，而身边的朋友呢又给推荐帕萨特，速腾，雅阁一类，正好齐鲁车展的时候我带着家人一起去逛了逛，速腾的做工真的不如星瑞，直接pass，帕萨特确实可以，也比星瑞档次高一些，但我的车位靠墙也不好停车，价格还贵了不少，剩下几万都够我几年的油钱了。对比下来星瑞的空间、动力都符合我的需求，并且7岁的儿子就认准星瑞的外观，说这个好看，好，那就办了，我相信吉利的品质可以更好地为我们服务。

费用清单：我选的是1.5t昆仑版，车辆指导价114700，正好车展现金优惠16000元，保险4500，购置税8000，还有置换补贴14000和报废补贴15000，综合下来落地只花了80000多点，这价格真的没想到，比预算省下了好多。

提车过程：提新车当然是高兴的，一大早就赶到了4s店，本来想的要做第一个提车，但是美中不足，验车的时候有个电动座椅有点异响，销售又给换了一辆，这其中耽误了很长时间，有点美中不足，其他都很顺利，等办完就中午了，4s店提供了免费午饭，饭后等保险生效我们就高兴的开新车回家了。上牌是我们自己去车管所上的，因为济南最近的新牌都是鲁s，我们还是希望选个鲁A，所以就等旧车报废后选用了原车号牌。

新车初体验：
外观内饰真的无需多言，因为是吉利老用户，在星瑞刚上市的时候就关注到了，外观真的太惊艳，符合我的审美，同级别中真实是preface颠覆者的存在，每次去4s店保养车都会去看看，总也看不厌，连我7岁的小儿子都喜欢的不得了，内饰同样优秀，选车的时候就看到了25款大屏的内饰，由于那个仪表盘的小屏幕更坚定了我选现款，就是喜欢经典的感觉，新款太像电车的内饰。
功能配置都满足我的日常序需求，无钥匙进入一键启动这样的功能在我十年前的帝豪上都已经普及，主要是液晶仪表，胎压监测，电子档杆，自动驻车，电动座椅等之前没有的功能还是比较新鲜的，唯独没有我想要的盲区监测功能，但是25款都已经全系标配包括L2辅助驾驶，这个确实背刺老车主。
1.5T的动力对于我来说够用了，家庭代步完全没问题，92的汽油用起来更省一下吧，提车到现在跑了1500公里，综合油耗在7个多吧，没觉得多费油，都是可以接受的。
空间在同级别中也是最好的，2800mm的轴距后排很宽敞，整车尺寸跟它大哥沃尔沃s60几乎是一样的，车宽更是跟B级车一样，家庭用车真是没问题。

最后的感受：
十年帝豪老车主依旧选择星瑞足够表明我对吉利的认可，这十年吉利的进步很大，同级别完全超越合资车的品质，虽然吉利的品牌价值没有大众丰田这样的高，但我相信没几年这种观念就不存在了，星瑞星越L的销量就可以说明，比亚迪新能源的销量更足以说明，很多合资车企已经到了退出中国的地步，国产完全崛起指日可待，我觉得家庭用车好开好用最主要，十来万的车没有你高我低的姿态区别对待，选择自己喜欢的就好，最后祝大家都买到自己喜欢的车子，用车愉快！