我提了一辆GLC350eL
还好我是偶尔听同事说起GLC的插混有卖的了，还好我是直接去4S店直接看车试驾的。要是先看了网上评论和帖子，估计看都不会去看了。
说贵的割韭菜的，去4S店看看，起步现在就优惠12万，贷款、配置、装饰自己再谈。啥选配都不要，其实际落地价，和25款GLC300没多少区别了。
其燃油部分基本上和25款GLC260一样。
我以前的车是GLC300，开了7年了，没有任何毛病，在汽车之家发过好几篇帖子，本是想一直开下去的。这次去4S店是冲动，但它的驾驶平稳性和智能性，打动了我，而我的老GLC还可以置换14万多，落地、保险都算下来，我需要的总价不超过30万，而更巧的是当天店里就有一辆现车，并且我要的快充接口和L2+智驾也正好配有，当场就拍下来了。
估计很多人不相信我的提车流程：
第一天去4S店看车试驾；
第二天去4S店签合同，买保险，上牌，贴车衣、窗膜；
第三天提车。
其实我开始也不信，不相信有现车，不相信4S店半天就把配置、牌照、保险、车衣、窗膜都弄好，对了，还有座椅加热和通风。
要知道我老车当年也贴了车衣，当年4S店根本不做这些，当年可是贴个车衣就用了2天的。
我觉得要感谢国内这几年车企的发展，没有国内新势力们的“卷”，这车肯定是50万都挡不住，还要加价。
开了2天，很满意。
1.单油驱动，比不上我的老GLC300，但用电驱动，老油车就比不了了；
2.启动、换挡的平顺度比老GLC提升不少；
3.导航和智能辅助驾驶，相对我的老GLC来说，云泥之别了。
4.也开过一阵亲戚的比亚迪宋plus混动，相比有点意思：车机系统有很多相似之处，因为byd早出2年，我感觉应该是奔驰学习byd的。但地图的3D模型奔驰车更自然流畅，智能辅助驾驶虽然处理的场景还不多，但跟车、变道超车，变道匝道口等明显更像老司机，给人感觉更平稳更安全。
5.唯一的遗憾是没有能配柏林之声。
其他啥的，我只开了2天，也不多说了，追求性价比，功能配置，国产新能源基本上都秒杀这车，我买它，只是那点情怀和对驾驶操控感、安全性的念想。车这东西，自己实际开了一段时间，再说值不值。
说贵的割韭菜的，去4S店看看，起步现在就优惠12万，贷款、配置、装饰自己再谈。啥选配都不要，其实际落地价，和25款GLC300没多少区别了。
其燃油部分基本上和25款GLC260一样。
我以前的车是GLC300，开了7年了，没有任何毛病，在汽车之家发过好几篇帖子，本是想一直开下去的。这次去4S店是冲动，但它的驾驶平稳性和智能性，打动了我，而我的老GLC还可以置换14万多，落地、保险都算下来，我需要的总价不超过30万，而更巧的是当天店里就有一辆现车，并且我要的快充接口和L2+智驾也正好配有，当场就拍下来了。
估计很多人不相信我的提车流程：
第一天去4S店看车试驾；
第二天去4S店签合同，买保险，上牌，贴车衣、窗膜；
第三天提车。
其实我开始也不信，不相信有现车，不相信4S店半天就把配置、牌照、保险、车衣、窗膜都弄好，对了，还有座椅加热和通风。
要知道我老车当年也贴了车衣，当年4S店根本不做这些，当年可是贴个车衣就用了2天的。
我觉得要感谢国内这几年车企的发展，没有国内新势力们的“卷”，这车肯定是50万都挡不住，还要加价。
开了2天，很满意。
1.单油驱动，比不上我的老GLC300，但用电驱动，老油车就比不了了；
2.启动、换挡的平顺度比老GLC提升不少；
3.导航和智能辅助驾驶，相对我的老GLC来说，云泥之别了。
4.也开过一阵亲戚的比亚迪宋plus混动，相比有点意思：车机系统有很多相似之处，因为byd早出2年，我感觉应该是奔驰学习byd的。但地图的3D模型奔驰车更自然流畅，智能辅助驾驶虽然处理的场景还不多，但跟车、变道超车，变道匝道口等明显更像老司机，给人感觉更平稳更安全。
5.唯一的遗憾是没有能配柏林之声。
其他啥的，我只开了2天，也不多说了，追求性价比，功能配置，国产新能源基本上都秒杀这车，我买它，只是那点情怀和对驾驶操控感、安全性的念想。车这东西，自己实际开了一段时间，再说值不值。
（5个月后）
我的老GLC改装了不少东西，但这辆车，开了几个月基本上啥都没加没换，不是不想折腾，是真没啥好折腾的了，该有的都有了。
进入夏天，大太阳下开车空调有点不给力，我发现还是因为前挡和天窗防不住红外线的原因，所以唯一换了前挡贴膜，加了天窗贴膜，是大太阳下直接在贴膜店对比测试了贴的，效果很好，之后大太阳下开车空调完全没问题了。
进入夏天，大太阳下开车空调有点不给力，我发现还是因为前挡和天窗防不住红外线的原因，所以唯一换了前挡贴膜，加了天窗贴膜，是大太阳下直接在贴膜店对比测试了贴的，效果很好，之后大太阳下开车空调完全没问题了。
首保了。
开了5个月了，因为这种插混GLC刚出不久，在4S店也是没有多少保养经验，按他们建议提前来做了首保，接待员说是第一部接保养的插混GLC，全程看师傅保养和沟通，比较仔细负责，没有任何问题。我还是忍不住问为啥这么好的车，可油可电，我看销量这么差，门口最显著位置停了2辆试驾车，一辆就是插电GLC，一辆是插电GLE，但来看车的大多数都是看油车。师傅也答不上来，也许还是价格的问题，销售都说这车打折下来已经是他们店里最不赚钱的车型了，厂家和4S都不愿意卖。
几个月开下来的体会：
1、车的质量问题，和我老GLC一样，没毛病，奔驰C以上的车，确实可以信赖。
2、开了电车，真是回不去开油车的感觉了。但续航和远途，还是油车更靠谱，毫不疑问的。所以这插混，城里电车开着爽，外出远行用油，是我最满意的一点。
3、我是老司机了，一直对全自动驾驶没有好感。但智能辅助系统用了几个月，还是好评的。开车驾驶员始终应该是主脑主责，抱着怀疑智能的心态去使用智能驾驶系统，才能真正既减轻手脚压力，又最大程度保障安全。
4、内饰除了中控屏和智能系统，看久了，真不如我的老GLC精致耐看。
几个月开下来的体会：
1、车的质量问题，和我老GLC一样，没毛病，奔驰C以上的车，确实可以信赖。
2、开了电车，真是回不去开油车的感觉了。但续航和远途，还是油车更靠谱，毫不疑问的。所以这插混，城里电车开着爽，外出远行用油，是我最满意的一点。
3、我是老司机了，一直对全自动驾驶没有好感。但智能辅助系统用了几个月，还是好评的。开车驾驶员始终应该是主脑主责，抱着怀疑智能的心态去使用智能驾驶系统，才能真正既减轻手脚压力，又最大程度保障安全。
4、内饰除了中控屏和智能系统，看久了，真不如我的老GLC精致耐看。
最后编辑于2025-07-25 09:23:46
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