现在出rs旋压铸造18寸轮毂4个，见链接

http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-47632194-1.html?go=1&r=0.7658994260709733#pvareaid=101769

先跟斑竹求个认证和精华 ^_^

       从小就很喜欢车，刚记事起就常赖着爸爸单位的司机叔叔伯伯，在各种大车小车上爬来爬去，摸摸方向盘，拉拉档把，总是玩得不亦乐乎。大人们也乐得把我放在前排，纵然常在挡风玻璃上撞得满头包，还是乐此不疲。童年的美好记忆，让我对车一直充满感情，对各种车型如数家珍。
       毕业后来深圳工作，随着12年广州限购。因为担心深圳也会亦步亦趋，就买了人生中的第一辆小车，奇瑞A3两厢。2015年动了换车的念头。心中最喜欢的是GOLF6代 GTI，但是考虑到今后要成家，空间大一点实用，最终还是把目标锁定在运动型后驱B级车身上（单身狗一枚，也不知道是不是想太多 ^_^ ......）
    
-------------------===================分割线===================-----------------

       确定选车范围时备选车型有奥迪A4L个运、宝马320L，奔驰C200L运动款。虽然5月份车展期间，也去看过凯迪拉克ATS-L,因菲尼迪Q50L，但一直还是想在BBA中做决定。
       
       只能说这三辆车的产品生命周期和客户定位不一样，但都是好车。我最终是成功被EA888高功率发动机，奥迪QUATTRO四驱，0-100 6.6S的加速洗了脑。。。

       PS：我对这三款车进行了一番对比，请各位移步
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-46914159-1.html?635827906263345804#pvareaid=105643

---------------================分割线================---------------------
    
       再来谈谈改装。列一下清单：
       1.RS黑色中网，大嘴看起来还是挺有攻击性的
       2.RS平底半打孔换挡拨片方向盘，手感不错，手动换挡响应迅速，虽然用得不多，好歹是个逼格
       3.Q3的球形档把，花费不多，手感相当好。可能开惯了手动挡，还是喜欢球形的感觉
       4.重点来了，奥迪A5四驱原厂避震+弹簧（淘宝淘的，刚开了200公里）。换上以后，明显车子的支撑足了，高速过弯、超车信心更足，在起伏路面的晃动感减少，刹车点头的现象大大改善。基本上没了原厂那种晃晃悠悠的感觉，又不影响通过性，还是挺不错的。但是跟改了B12套装的同学们比了一下，车身高度没变化，运动范差了不少 ..........

       5.车顶黑膜、碳纤维黑耳朵都是外观上的个性化小动作
       ...... 后续可能还会尝试下大包围，18、19寸的锻造轮毂
    
       最后来说说个运最特殊的地方吧。2.0T高功率发动机配合7速双离合按道理应该很强劲，但是由于1.7吨的车身和四驱系统的拖累，在1500转之前有点平淡，涡轮介入后才有了运动款该有的样子，挂入S档后，动力更是随叫随到。随着扭矩的爆发和四驱系统的作用，后劲十足，车身能够稳稳贴在地面，越开越有信心。代价是目前综合油耗12L居高不下，320L 9L左右的油耗那真是比不了，鱼与熊掌不可兼得吧。（说了这么多，希望斑竹给个认证、给个精华）

      PS:下面是我对比了奥迪A4L个运，奔驰C200L，宝马320L的感受，请大家移步

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-46914159-1.html?635827906263345804#pvareaid=105643