没啥了,20寸轮毂有的地方倒胎都干不了,但是帅是一辈子的事嘛
多大脚穿多大鞋
喜欢就换呗,20寸轮毂搭配更宽的胎,与地面的接触面更大,能够提供更好的抓地力,加速和超车,过弯的时候表现更好,刹车的制动距离也更短,操控性也有提升,转向时更加灵敏,减少侧倾,适合追求激情驾驶的人。
没必要改大尺寸的,19寸的胎噪更低,长时间实用经济成本也比较低。如果强烈追求外观的话,可考虑改原厂20寸轮毂,但是注意胎得买个好一点胎。
一大堆机器人,原厂加钱能选就换,后期改就没必要
换下来了,我要19
优点是停在那威猛有逼格,缺点是除了优点就都是缺点了,你要知道早十几年C级行政车的轮胎都是55R17的,后来车身尺寸都加长,升级到R18,选装R19,现在干脆弄到R20,个别的品牌甚至有21寸的改装定制;A6对于其99%的用户画像而言, 其实18寸左右的轮胎55的扁平比最舒服,也更适合这种大尺寸轿车的舒适定位,现在厂家调到了R19其实就已经有胎噪加大,轮胎侧壁弹性不足,轮毂易损伤的问题了,还非要换个20的,真没必要;但这种选装6又是厂家4S店利润最丰厚的,也是小白们最愿意掏钱的项目,比卖台车赚的钱都要多;
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