3 月份的时候我就看中了小米汽车，但是考虑到还款压力，还是决定入手一台 10 万左右的车。这几个月一直在对比 10 万左右的油车和电车，最后发现同价位的电车能带给我更多的情绪价值和更好的驾驶体验。在决定买电车后，也看了很多品牌，像比亚迪虽然销量最高，但外观和车标不是我的菜，直接 pass 了。朋友推荐蔚小理，可预算有限，最后就去看了小鹏 MONA M03。

外观设计

当我在 4S 店第一眼看到 MONA M03 时，就被它简约而不失未来感的颜值深深吸引了。在小鹏的所有车型里，就属它的颜值最让我一眼心动，其他车都是在价格合适的基础上才觉得颜值还可以。它的车脸真的好看，封闭式的前脸设计很符合年轻人第一台车的需求，给人一种非常前卫的感觉。车屁股虽然很多人吐槽，但我倒没觉得丑。白内饰简约精致，整个车看起来时尚又轻盈。

内饰及空间

座椅与乘坐空间：坐上车后，我把四个座位都体验了一遍。主副驾的空间感觉还不错，不会特别拥挤，座椅的包裹和支撑感也挺好。不过后排空间就有点小了，个子高的人坐进去都快顶到头了，而且后排座椅翘得比较高，坐下去小腿会被顶起来，不太舒服。但考虑到我主要是通勤上班用，后排基本不坐人，最多就是午休时把座椅打平，有个相对宽敞的休息空间，对于偶尔的出游需求来说，还是非常实用的。

内饰配置：内饰方面，标配了大屏，这一点还是不错的。但是仪表盘需要选配，价格是 599 元。

驾驶体验

自动泊车与辅助驾驶：自动泊车功能挺好用的，标准车位能停得很正，普通车位虽然不能完全依赖它，但也还算可以。辅助驾驶在这个价位来说也够用了，平时我基本都在市区跑，也用不到太高级的辅助驾驶功能，有这个功能就已经很不错了。

音响效果：音响效果我还是很满意，低音炮效果明显，我还特地下调了半格，听音乐的时候真的很享受。

车辆实用性

在实用性方面，MONA M03 也做得不错。后备箱空间很大，下面还有一个隐藏储物空间，能放不少东西。扶手箱、副驾手套箱以及门板上的储物格子也都很大，手机等小物件都有地方放，对我来说是完全够用了。

目前电耗14左右，充满电标准续航585没变化，但是动态续航从480变成463了。实际跑下来可能450左右。我这气不是很冷，电耗方面可能和北方会有所差距，大家可以自行参考。但是大体上来说还是很满意的。

总体来说，小鹏 MONA M03 虽然有一些小缺点，但在外观、驾驶体验和实用性等方面都有不错的表现，对于像我这样预算有限，主要用于通勤，偶尔出游的年轻人来说，是一款值得考虑的车型。