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价格没超预算，坦克700 Hi4-T豪华硬派
一直想着买辆40多万的车，本身一直看的都是SUV，没怎么看越野。跟坦克700 Hi4-T还真是意外结缘，要不是朋友介绍，我可能真的会错过这辆车。
坦克700 Hi4-T的车身尺寸相当大，但整车开起来比较轻盈灵活，动力说到就到，刹车也比较线性灵敏，尤其是坐在驾驶座上看前方的路况和车况，那种感觉真是绝了，视野效果直接拉满。
车子里配饰比较豪华，它绝大部分的面积都用软质材料包裹了起来，一些细节的地方，比如说车座椅的连接处，还有上车时的扶手，又增加了一些镀铬装饰条，让车子更加有质感。
车子里配饰比较豪华，它绝大部分的面积都用软质材料包裹了起来，一些细节的地方，比如说车座椅的连接处，还有上车时的扶手，又增加了一些镀铬装饰条，让车子更加有质感。
坦克700 Hi4-T的智能驾驶辅助功能表现也比较给力。全速自适应巡航等等，大大提升了我的驾驶体验感。
再有车子有LED日间行车灯，能自适应远近光，还有电动天窗以及全车隔音玻璃和流媒体后视镜等等，在兼顾出行硬件的同时，把这些比较细节化的功能也兼顾到了。
再有车子有LED日间行车灯，能自适应远近光，还有电动天窗以及全车隔音玻璃和流媒体后视镜等等，在兼顾出行硬件的同时，把这些比较细节化的功能也兼顾到了。
再有，我一般也跑不了太远，都是在市区内短途出行。坦克700 Hi4-T有将近100公里的纯电续航，平时出门基本上不会涉及到油耗上的负担，40分钟就能把电快速充满。
不管是作为一辆豪华硬派越野车，还是作为市区日常出行车，坦克700 Hi4-T都是比较给力的，性价比也很好。
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