我的K3也有10个年头了，跑了54000公里，算少的。最近2年，电动车风生水起，有代替燃油车的势头，由于国产电动车的突飞猛进，国产品牌的市场占有率达到56%。目前的现象就是燃油车的价格比以前优惠了很多，确实是下手的好机会。
回到正题，如果考虑换车，思考的问题还是很多的，不像以前，只考虑三大件就行了。电车里面的纯电、混动，增程来说，确实是个难题。
按照我的理解，先说一下各个车型的优缺点。
燃油车，技术成熟，可靠性高，维修保养方便，费用主要是油费支出。按照目前7.5元/升来算的话，一年跑10000公里，平均油耗7个来算，油费就要10000元了 。
纯电，优点在于动力响应快，安静，智能化程度高。缺点目前的技术日新月异，价格不是太稳定，时起时落的，最好是有固定车位，要不然在外面充电的成本也不低。最大的支出就是以后电池的衰减或损坏带来的换电池，不过一般情况下，也不会换电池的。
混动，这里只谈插电混动，优点在于每天行驶的公里数不多的情况下，完全可以当电车来开，享受电车的乐趣，费用也不高，长途再用油，没有什么续航焦虑。缺点就是2套动力系统，后期的维修麻烦一些，另外必须还要有一个固定停车位。
增程式，优点在于续航里程的焦虑基本上是没有的，缺点还是在于动力系统维护比较复杂，况且我不认为以后会发展得好。
前面说了那么多的优缺点，现在说一下我选择燃油车的原因。其实还是根据自己的使用场景来选择，是最佳的。
第一是家里就一辆车，市区通勤以外，每年还有一些长途和自驾，燃油车比较好。
第二是每年的公里数太少了，平时以摩托车为主，1年也就几千公里，后期的油费不是特别高。
第三是我希望下次换车，起码要开10年以上，这个要求还是油车更好一些。