原帖由 颐达一族 于 2010-03-11 09:33 发表在 23 楼 感谢鼓励。我属于爱折腾派。
原帖由 老丹尼88 于 2010-03-11 14:33 发表在 60 楼 一族出手总是高水准。这里赞一个,当然必定要顶啊。一族的思路是对的。通过加装着个透气壶来改变进气的状态,从而保证车辆的性能很有必要。这里对发动机做一简单解释。大家都知道。汽车在高速运转的时候,温度很高,机油的温度也很高,在机油泵的作用下以及机油随着活塞上下运…
原帖由 达达889 于 2010-03-11 14:50 发表在 61 楼 老丹尼所言极是~~~再次顶一族兄的帖子~~也明白了一族兄说的问题是什么啦~~
原帖由 雕刻幸福 于 2010-03-11 15:09 发表在 62 楼 老牛比了。。。。。顶你!
原帖由 lulu1117 于 2010-03-11 18:08 发表在 64 楼 看看我的等级
原帖由 千龙百度 于 2010-03-11 20:54 发表在 69 楼 太专业了,顶了
原帖由 颐达一族 于 2010-03-11 20:41 发表在 65 楼 丹尼讲解的透彻且易懂。学习了加深理解。诚挚感谢兄台的抬爱鼓励。
原帖由 老丹尼88 于 2010-03-11 22:28 发表在 71 楼 其实我对老弟的帖子十分关注,对改造这个部位更是兴趣颇丰,就像知道改造后的效果如何,其实这个改造对节气门的污染能够起到很好的作用,看到很多人不解,才简单的说了几句。希望您能后续补充心得,再此谢了。
原帖由 颐达一族 于 2010-03-11 20:44 发表在 67 楼 不知是褒我还是贬我。但还是要感谢您。
原帖由 cd1964 于 2010-03-12 14:21 发表在 74 楼 楼主是个追求完美的人,也是个挺懂车、爱车的人,向你学习致敬。
原帖由 zzdxpg 于 2010-03-12 15:29 发表在 75 楼 这贴技术含量太高了,虽说小弟看不太懂,但还是相当佩服.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
原帖由 达达520 于 2010-03-12 16:08 发表在 76 楼 终于看到后续了,大哥那个切开的管是怎么粘好的,软管不会歪掉吗?支持DIY,很是羡慕,自己就差多了,学习了。
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