看车断断续续也有一阵子了，这两天总算和家里人商量出了个结果。最初是在XT5和航海家之间二选一，最后考虑到家用，还是更倾向于航海家强混

之前之所以没怎么看德系，主要是因为体验过美系的后排，XT5和航海家的空间都很宽敞，但航海家在细节上更胜一筹。比如座椅可以前后移动，角度调节范围也更大，而且有一个点要说的是：XT5的后排中间被扶手侵占得挺厉害，中间要是坐人，腿没地方放，但航海家这块地方就还不错，中间坐人也宽敞的，而且就算放个安全座椅，感觉还是可以轻松的坐两个人。

内饰用料和设计这块，全系都一样，都是大环抱屏+智能车机的搭配，我感觉航海家这个设计更加实用点吧，不知道大家有没有这种感觉。XT5那个屏幕显示效果确实好，但是主驾开车的时候也用不到什么功能，航海家这个副驾那边还能看看娱乐信心，甚至看看视频，加上下面还有个触控屏，所以上面的大屏当一个HUD看也可以。

顺便说下：航海家这个环抱屏是4K的，用的是OLED材质，所以视角效果看着很清楚，很细腻。

目前看下来是准备上尊逸强混，首先航海家很多配置都是标配，所以基础配置日常就已经够用了，买这个版本就是冲着这个林肯马力强混去的，销售说这个是F1同源的技术，2.0T发动机+电机日常开的时候很轻快，油门轻点就有不错的极速体感了。而且这个系统是起步用电机，需要动力的时候再发动机介入，所以开着又省油，车子还很安静平顺，没有纯油车那种顿挫，综合300多匹的动力也比日系混动要更强。

油耗我按照官方说的大概算了算，一箱油跑1000公里左右，那么比XT5那种48V轻混的套路要省多了。如果一年跑1万公里光油费就能省5000多。

价格方面销售也透了底。现在优惠力度挺大，还有个1k抵1w的活动，加上置换补贴还有1w，两个政策能叠加。七七八八算下来，落地大概30万出头。这个价位的豪华品牌SUV里确实更实在一点。

反正目前看下来，入尊逸强混就够了，不用上高配。 准备再跟销售磨磨价格，差不多就定了。有最近在聊价格的车友可以交流一下。