分享一些磨合纯电车的经验之驾驶习惯篇
用车心得
不知道大家有没有感觉到，现在越来越多的人会告诉你，现在买车不需要磨合了，但是呢，又有一些老驾驶员，应该是老江湖吧，老炮儿告诉咱们车子还是需要磨合的，那么纯电车的磨合可以分享一下经验，那么大家到底有没有磨合呢？
首先是驾驶习惯方面，避免急加速和急刹车，在磨合期内，急加速会使电机瞬间输出较大功率，可能对电机和电池造成一定冲击；急刹车则会对制动系统产生较大的压力，影响制动片和制动盘的磨合效果，在城市道路行驶，尽量平稳的控制车速，避免频繁的大脚踩加速踏板，突然大力踩刹车踏板，起步时缓慢踩下加速踏板，让车辆平稳的起速度，需要减速时，提前预判路况，尽量通过松开加速踏板利用动能回收系统来减速，减少刹车的使用频率。所以要说啊，磨合车辆还是找个老车手，你看不是还要预判吗？
第二个是控制车速和行驶里程，虽然纯电车没有传统燃油车的发动机需要严格限制转速，但是在磨合期内也不宜长时间高速行驶，建议将车速控制在法定限速范围内的较低水平，避免长时间以高速行驶，这样可以减轻电机和传动系统的负担，合理安排行程，避免在磨合期内过度使用车辆，给车辆各部件足够的时间来适应和磨合，一般来说在磨合期的前几千公里内，不要进行长途跋涉，连续长时间的行驶。
另外，新车磨合期内满载或超重会对车辆的悬挂系统、轮胎和底盘等部件造成较大的压力，影响它们的正常磨合，因此也应尽量避免搭载过乘客或装载过重的东西，以保证车辆各部件能够正常复合下进行磨合。
哎呦喂，这都国庆结束了，大家有没有开着微蓝六到处去潇洒呀？有没有各种分享行程啊？一路风光啊，一起来聊聊呗。
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