大家知道江湖上最近米家帮的帮主酥妻阵仗搞得很大~但要说能和酥妻掰掰腕子的，那肯定是个猛夫了~ 
那这个猛夫角色，领克说有意争取一下，于是乎~最近就掏出了我身后这台刚刚上新的领克Z10 
小米酥7  PK 领克Z1 还莫名奇妙挺押韵嘿~
（大哥，人家这车叫Z10，强行押韵可不加分哦）


不管是代号371的工程车还是叫THE NEXT DAY的概念车，以后正式称呼为领克Z10

谁说领克只有插混和燃油的，这不，纯电猛男不就来了么？

所以，领克ZERO最终还是以另一个形态出现在了我们面前。
外观不多说，关心这车的朋友已经看过很多照片了，你们觉得这个外观怎么样？

领克Z10的外观还是都市对立美学的设计语言，不过已经是第二代了，作为一个长度5米多，轴距3米出头的运动型轿跑，和ET7那种行政商务的感觉不太一样。
这台车骨子里还是领克那种桀骜不驯的个性。
尤其这个车头，这么显眼的破晓之光灯组，嗯？咋一看是远近光灯，仔细一看发现是日行灯和转向灯！而真正的大灯，在这个位置。妙哉妙哉~
再配合上这个256色的幻彩RGB贯穿式灯组就问你迷糊不迷糊？有一说一这车前脸还是挺帅的。轮毂也是从19寸起，高配是20和21寸的。卡钳是马牌大陆的。
再加上这个风阻系数0.198Cd的车身线条，注意看这个位置，是不是没看到橡胶条的水切？诶嘿嘿，独有的技术哦。
最后看尾巴主要是两点，一个是这个尾翼，这年头没有尾翼都不好意思说自己有运动基因是不。还一个还是这个C柱的造型，看起来有点溜背，但是，溜得不多。好处就是，既运动，又不压迫头部空间。这种造型你们觉得喜欢么？
看领克Z10的内饰啊，有点化繁为简的味道了，材质有点高级。方向盘的形状很领克又很不领克，领克的是两幅方向盘足够的运动，不领克的是这个造型还有这种多功能按键确实第一次在领克的车上看到。

中控非常有意思，是个长条的形状，有种花了买领克的钱却享受到路特斯繁花待遇的惊喜感。中控车机是15.4的屏幕，老款领克01的车主建议在视频这一段先回避一下~领克z10搭载了非常流程且好用的魅族的系统，用起来确实丝滑~
然后就是这个23个扬声器的哈曼卡顿，功率有1600W，原厂就是发烧级！我要是买了这车，汽车音响改装店老板估计连夜把我微信拉黑

一体式运动座椅的包裹性和舒适性也还不错，也有头枕音响。尤其要夸一下前排的充电啊，看着，50W的无线快充，看着，60W的TYPE-C，还一个27w的type-c。这设计有点东西哈！这家伙弄的要是我买这车，出门不带三个手机都不好意思和其他车友打招呼（不至于 表情包）

然后是这个后排的空间，刚才在外面夸了那个不怎么溜的溜背，就是因为对于后排的空间，领克Z10对于同级产品还是比较有信心的。这个1.96平方的天幕，厂家说镀银镀膜挺好用不晒头，要我说，视野肯定是足够通透了，但是如果是在加个官方生态的遮阳帘，这个链接的好评就不知道了。

Z10前后排是有通风加热的，但是后排的开关在一个你意想不到的地方，就是中央扶手箱。想想也有点合理，设置到其他容易触碰到的位置，你拉个客户，不小心误触，座椅开始烫定了，那你受得了么？ 后排的配置豪华感氛围还是营造的蛮到位的

所以领克Z10，看起来是个纯电车，但实际上更多的是，领克作为国内最强大赛车运动基因的品牌，对于新能源的理解。那目前，批量的展车，还没到店，已知的是有从602km开始一直到806km的续航，看到的四个型号，可能会有3种动力。但是电池配置都是磷酸铁锂的。

车漆的颜色没有猛男最爱的芭比粉有点遗憾， 

没有动态试驾因为还没上市

好了今天这条我们只是静态的品鉴一下，资源车如果后面有机会，争取能搞一台给大家薅一点羊毛。反正听说预售7月内，8与开始上上市。
内容最后问下大家，是更喜欢朝霞红，晨曦蓝，流体灰哪一种 。