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从20款进口5系到Model Y,是消费降级还是体验升级?100%纯干货!
4.4万 98 发表于2021-03-20 22:28:21 只看楼主 精华标准
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、2019年10月的选择:Model3还2020款5系?



2019年10月的时候面临选车抉择,那时候第次试驾了特斯拉model 3,当时还没有国产,试驾的进口双电机续航版本,略坑的当时的特斯拉还有购置税,落要45万左右。这个坑的购置税也我放弃特斯拉的主要原因,感觉这个钱纯属白掏,因为同时期的宝马i3免购置税的。


在考虑model 3的同时,我考虑的有新3系,但当时新3系没有任何折扣,后来因为特斯拉购置税问题,下单了新3系。


而后因为3系的价格与折扣后的5系接近(G30进口版)所以改了2020款进口标轴5系。另原因有几:1、标轴更操控,2、标轴独有石青色年轻像其他颜色5系老气,3、标轴可选配HUD,当时选了HUD、哈曼、舒适套装。

、等待了许久,面对Y要理智,先试驾后下单


在Y发布之前,几次想要购置model 3,但理智分析,3的购置时机完全国产化的时候,也就2020年末或2021年初。我要控制我自己!

2021年1月1日10点收到特斯的推送信息,Y上市了,我原本的预计Y国产化价格在35万元。实际选配颜色、轮毂后正在我猜测区间。本着花钱要理性的原则,先试驾再下单!然而这拖,试驾就拖了挺久。


店里的展车就我需要的配置:选配冷光银+20寸轮毂!帅!


侧面的腰身、比例都看。


这个角度应该Y最性感的样子了,感觉目前特斯拉系列里最帅的。


内饰简洁,个人完全接受。后期提车后,超速提醒我设置了蜂鸣音,可以用歪头关注时速了。

试驾体验:
1、方向盘沉的问题。之前看了评测,说Y方向盘沉,试驾后完全可以接受,没有试驾中形容的沉,也许3系时期锻炼出来的臂力。
2、空调噪音及车内噪音。空调开启后噪音完全可接受。因为之前试驾过3,所以Y的车内噪音觉得完全可以。
3、共振!没想到试驾车在30-40时速中前后共振明显。

试驾后,跟销售坐在谈判桌旁,沉思,距离提车还有挺时间,特斯拉应该可以解决这个“共振”的型问题才对。下单后开始漫的等待,我要忘记我买了台车,太煎熬。

三、提车提前啦?!315前天提车!314路的忐忑


原本的提车日在3.18左右的,交付突然通知提前了,问我314能能提。我原本想看特斯拉会会上315,觉得如果真上了315可能会整改,但啥都抵住快点提车的激动心情。在314早晨去店里的路上,特斯拉车友群里几乎都海南事件,刷的心烦。路上还直问交付共振情况否有改善。



本来想交钱之前先试驾下车辆,看看共振否严重,但让试,没法子,交钱吧。如果买PICC的保险去掉没用的选项,三者买200万5100左右(含交强)。家做个参考,我买的别的保险公司的,朋友做车险的,花了4000出头(含交强)。

提车后的重点惊喜:没有了试驾时候的共振!知道改进了还确实车辆差异,但确实没有共振了,或者到没有察觉了。


提车回来停在单位下车库~安静的美男子~


没上牌各种门禁都进去,太麻烦了。特斯拉上牌人员联系后抓紧上牌~


上车牌时候请注意,前面车牌可以用车管所的螺丝,后面车牌要用特斯拉自己的螺丝,比车管所的,车管所螺丝太,会伤害到车漆。提车时候特斯拉会送4个螺丝,在手套箱或后备箱。

四、提车作业正文


说,牌照已上,车已清洗,上作业!

正脸毛豆3,我直想贴成X前脸,有难度。。。

帅的侧脸

20寸超级搭,后配隐私玻璃错,前排估计夏天要贴膜,然胳膊要变色

特斯拉全系的最帅角度

后面的角度,尾灯也帅了

简洁风内饰,新界面看,无线充电666,没选白色,白色内饰会反光

20寸搭配原厂米其林

后备箱垫我选的3W

、车辆配件采购指南


没啥可买的,我在X鱼买的3W的TPE材质雪妮丝双层脚垫+后备箱垫,价格差点4位数,比某宝实惠了。



脏了,拍摄效果。实际脚感相当

、电表、充电桩那些事


电表在“网上国网”app上申请,周申请,周日勘探,周安装。申请的380V,20KW电表。



电表就位~然后充电桩我选的挚达的380V的桩,同样在某鱼买的全新的,比某宝便宜,才2000出头。
然后就施工了。

这个距离就6米

我需要穿过车库北墙,线走车库,然后穿南墙,走过道,充电桩立在右侧的花坛里。(白菜邻居家的)


看了下挚达提供的服务价格,太贵了。我选择自己找充电桩安装师傅,自己买线和开关。先报个价格家参考,3*6平+2的线(没有5*6平的,所有用3*6平+2的)正泰的国标线我买的23米,买了30米,690元。


区里有正在电梯施工的师傅,帮忙在花坛里弄个充电柱基。


基建成!想着回头用涂料涂下,然有点突兀。


然后就挖线槽


过道的线用32径的管套了,保护线材。


我买的立柱和保护箱。师傅说用料错,但铁的,时间了容易锈,建议螺丝上弄点油抹下。


保护箱匹配的特斯拉充电桩,挚达用的话需要自己打眼儿固定。


经过约5个时,弄了,终于在家奶上电了。

充电桩+服务总支出:
)桩2200
)电缆690
(三)开关60
(四)立柱+保护箱550
)安装费400
合计:3900元


model 3充电速度能达到80,但Y电耗,所以同样电能,Y跑的里程些,显示的些,每时续航增加在65-70左右。


设置到上限为90%,那么目前充到443KM,折算100%的话492KM。目前户外温度在10度出头。


次超充时候的速度,还超充V587,但对电池损耗比家充,平时尽量家充。

七、段乌龙,感受传说中特斯拉的售后服务



提车的时候车在车棚里,所以副驾顶的玻璃看出问题,但后来回来后又次抬头发现了玻璃上有个痕迹!这啥?


在车内看这样的,去了玻璃修复店确认裂痕还什么?店里老板说玻璃上的东西,去掉,应该划痕!推测可能速上石子弄的。开心了,刚提车第天这,而且没见速上车石子啊。

而后我联系了特斯拉交付和售后,第天正有售后出巡,期间约有三四位售后人员与我保持微信、电话联系,上门进行车辆检测,最后以专业判断这个痕迹为密封胶痕迹,并给予清除。

这个服务全程特斯拉积极对接,丝毫像传言中的0售后样,感觉服务还错的,形容下就海底捞式服务。师傅见我领了号牌还没上牌还亲切的帮忙上牌,评!

八、日常用车能耗,做作!






对Y来说,电耗达到147的话几乎就1:1掉电。

九、对比5系,3系,阿尔法罗密欧,ModelY如何?


)颜值:阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动>2020款标轴石青色525i>Model Y>3系新325i

个人感觉阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动的颜值属于跑车级别,且保有量,拆帅。
5系石青色颜值巅峰在2020款,运动包围造型看,颜色也年轻。
Model Y以后随着销量增加,街车化。并且前脸过于像Model 3也给予其拉分数下拉

)动力:Model Y>阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动>3系新325i>2020款标轴石青色525i

Y目前加速实测4.8s左右还错的。
阿尔法罗密欧轮胎更换后也5-6秒的加速,但没有Y线性。

(三)配置:Model Y>阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动>3系新325i=2020款标轴石青色525i

Y的ap远胜其他车辆。
阿尔法罗密欧豪华运动自带ACC无需选配。
宝马裸车较裸都需选配。

(四)舒适性:2020款标轴石青色525i>3系新325i>阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动>Model Y

这里我把Y放在了最后,开起来风噪路噪还相对其他车明显的。
目前胎压3.0,太颠了,考虑放到2.8。

)车内空间:Model Y>2020款标轴石青色525i>3系新325i>阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动

Y头部空间、后配空间、后备箱空间

)储物空间:Model Y>2020款标轴石青色525i>3系新325i>阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动

Y了前备箱,且后备箱超

(七)媒体:Model Y>2020款标轴石青色525i>3系新325i>阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动

Y虽然支持无线carplay,但在集成了家合作APP,如果能选配后排媒体,可以在行车时候播放媒体就了。

(八)经济性:Model Y>>3系新325i>2020款标轴石青色525i>阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动

Y后面打了于号,后来觉得也没错,电车优势毕竟在这里。

(九)保值率:阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动(>Model Y)>3系新325i>2020款标轴石青色525i(>Model Y)

阿尔法罗密欧车折扣太了,所以相当保值。Y保值因为还有下降空间,技术也可能革新,期未有革新可以排名在第位,如果旦革新,目前款车辆排名末尾。

)回头率:阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动>Model Y>2020款标轴石青色525i>3系新325i

目前Y保有量,在我们这种城市回头率还可以的。

)故障率:Model Y>2020款标轴石青色525i>3系新325i>阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动

目前Y还没有故障,所以我把他排在BBA前面了,也个美的希望。

)性价比:Model Y>阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动>2020款标轴石青色525i>3系新325i

管Y降降价,这个性能和配置、能耗经济性,Y排第,阿尔法罗密欧因为价格配置排第

三)做工:2020款标轴石青色525i>3系新325i>Model Y>阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动

Y做工还有待提,但明显比之前的做工了。

四)升级性::Model Y>3系新325i>2020款标轴石青色525i>阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动

特斯拉OTA排名第,宝马ID7系统可升级次之。

)综合排名:Model Y>2020款标轴石青色525i>阿尔法罗密欧giulia 280豪华运动>3系新325i

目前看来Y对我还合适的。30万,也就BBA中34C的价格级别,用车成本极、性能足够,空间、现在的做工也错了,觉得还值的。

如果文章对您有些借鉴意义,又想下单购买Y,欢迎跟我索取引荐链接,那么我们都会增加1500KM超充里程~谢谢

  • 提车
最后编辑于2021-03-22 11:38:21
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