四月的微风，揉揉拂面，和煦爽心，

四月的阳光，温和不燥，舒适透心，

最美人间四月天，不负春光不负卿。


花开如雪，蜂蝶翩翩起舞，这是盛世的美景，

花香醉人，鸟儿鸣唱枝头，这是生命的歌唱，

人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开，

纵然花落有期，还有迟来的美景，

美景处处皆有，希望永远都在。

      周末闲暇，蹭上老姨的欧尚Z6车友会与车友们一起驱车前往光合谷春游。老姨心态年轻，一点不像50多岁，她刚提车不久，知道我喜欢开新车，于是叫我一起。我也是第一次感受欧尚，大概30KM左右的驾驶感受总结一下，这台车彻底改变了我之前对欧尚的“偏见”，确实是刮目相看。这台欧尚Z6，我喜爱的刹车没有虚量，踩多少有多少的那种灵敏。隔音也可以，但时速超120以后后视镜两侧的风噪还是会有一些，也许是因为SUV的风阻大原因。音响个人感觉音乐越大质感约突出，感兴趣有机会可以体验一下。重点讲讲我最关注的驾驶质感，方向盘是我喜欢的那种质感，比日系重比德系轻和美系差不多的感觉，操控精准俗称“指哪打哪”。底盘表现超出预期，估计那四个大轮子加分不少，过坑洼路段和减速带没有拖泥带水的那种散，高速过弯侧倾不大，还有最喜爱的排气声浪，很是躁动。大家关注的肯定还有油耗，我开的比较猛，有市区，有快速路，表显综合不到7个油，再磨合磨合会更低一些。对了，加92汽油就行，具体一箱油能跑多少，就看各位客官如何驾驶了。

最后讲讲车吧，现如今随着城市的快速发展，交通硬件等基础设施的更新迭代速度已变得愈发无法满足人们的需求。随着道路拥堵成为常态，城市停车位数量与车辆保有数量的比例同样严重失调。随之而来的限牌限号等措施，虽然有所缓解，但种种因素导致人们对于车辆的需求也随之更佳趋于理性。在车型选择方面，优秀的通勤性和空间表现成为重要考虑因素之一，高离地间隙便于在一位难寻的城市中寻找高地，优秀的空间表现具有很高的实用性。而城市SUV，则成为了都市中的不二之选。

愉快的一天结束喽，期待下一次车友会之旅，各位客官，886！