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       这有个车位，赶紧停进去！

       踩刹车，推入R档，走起，叮…叮…叮…叮叮…叮叮…咣！！！

       什么情况？？？！！！

       媳妇在副驾大喝一声，“你没看倒车影像，后面撞到花盆了！！！

       我的个心啊，挖凉挖凉的，整个人一下就不好了。哥们上午刚提车，中午吃饭停个车，后杠就破相了，没天理啊…

       下车一看，哎哟不错哦，连个印子都没有，坦克就是坦克，够皮实、够结实、够厚实、够敦实，哈哈，咱的眼光挺好，这车靠谱！这车靠谱！！这车靠谱！！！

       以上只是提车之后的一个小插曲，回想整个选车过程，几番转折，且容我慢慢道来。

       一、换车初衷

       换车原因其实跟大部分车主大同小异了，不外乎家里有小孩，小车不能满足出行需求，还要兼顾安全性、舒适性等等因素，所以一上来就把目标确定为SUV。

       二、选车之路

       初步预算30～40万，这个区间内要兼顾操控性和舒适性，可选车型很少。汉兰达、普拉多、CRV之类的日系车不考虑，大众神车就算了，对国产车质量没有把握，也排除在外，选来选去就这么几款。

       1.翼虎

       外形还凑合，内饰比较粗糙，没什么科技感，2.0T的动力还行，优惠力度也不错。但关键是不来电，怎么看也没有想带回家的冲动，而且销售非常屌，爱搭不理的，试驾的时候加速过弯大甩尾，直接把我甩飞了，最先PASS掉。

       2.昂科威

       内饰非常豪华，简直不像30万级别的车，外形一般，别克的车只看前脸都分不出是哪款车，28T动力够用，后排空间也不错，日常出行基本满足需求。一度打算订车了，别克4S店跑了6、7家，优惠一点没有，现车基本没有，而且媳妇说感觉有点老气，像40多岁的人开的车，于是PASS掉。

       3.Q3

       外形很精致，尺寸比较小，30TFSI动力一般，内饰还凑合，主要是优惠力度大，最后算算能打个八折。但是空间确实太小，感觉性价比不高，最终PASS掉。

       4.SRX

       选定SRX纯属意外。一次跟爸妈出去采摘，同行的一位阿姨开了台白色的SRX，当时感觉外形很霸气，这大块头怎么也得50多万吧。回家查了一下，钻石切割的线条、变形金刚般的中控、敦实厚重的身躯、3.0自吸的排量、富富有余的空间，所有的需求完全满足。最重要的，两驱车型优惠之后裸车不到40万。媳妇发话，就是它了！

         三、订车过程

       离家不远，就有一家凯迪拉克4S店——达世行凯迪拉克华威桥城市展厅，进店第一眼就看到角落里静静的趴着一个大胖子，女儿高兴地指着它说，“爸比，这个车好，有台阶…”“好的，回头咱们买了车，爸爸也给你装台阶（踏板）啊”。

       不得不称赞一下，凯迪拉克的服务品质秒杀其他品牌几条街，进店相迎、接待热情、介绍详细、主动安排试驾，确实有一种春风般的温暖，让人心情舒畅。另外小声说一句，酒水免费哦，媳妇咖啡，我饮料，女儿橙汁，那是必选科目。从7月29日第一次进店看车，到9月20日交款提车，近两个月的时间，前前后后跑了几次4S店，选车型、谈价格、定颜色，最后心满意足、满心欢喜地把这台黑色SRX精英开回了家。具体价格就不说了，优惠力度不错，办了免息分期，还送了装饰，总体让人满意，这里要特别感谢销售经理王硕和销售顾问孙铮，有购车意向的朋友可以直接找他们。

        四、用车体会

        1.空间

        前排座椅调好后，后排至少有一拳半的空间，对比老爸的A6l，轴距短了近20厘米，但空间基本相同。全家出行，装上儿童安全座椅后，媳妇和老妈坐后排，丝毫没有拥挤的感觉，媳妇每次都是两个字，舒服！！！

        后备箱看配置表上说有827升，完全没概念，直到装了东西才知道有多大，老爸的钓具，在别的车后备箱都要斜着才能放下，srx居然横着就摆下了。十一全家出游，大包小包全装下，完全无压力！

        2.操控

        转向的指向性很好，基本属于指哪打哪的类型，完全感觉不出这是4870*1910*1663的大家伙。车道行驶时，后方交通预警很实用，尤其适合新手，能很好的消除侧后方盲区。

        另外，感觉车子调校的原因，刹车很重，刚提车时去车管所上牌，跟车近了，一脚刹车踩得手机都飞出去了。方向有人说轻，有人说重，我感觉还好，对比A6l确实有点重，跟我之前开的马6差不多吧。

        3.动力

        起步相比小车，略有点肉，能够感觉到明显的加速过程，毕竟车重在那摆着，飞机起步也得且轰油呢，不是说走就走的。

        提速很快，V6发动机真不是盖的，在路上跑，只要舍得给油，超车丝毫不比小车差，前提是掌握好变速箱的节奏。

        4.驾乘体验

        真皮座椅包裹性很好，两档记忆位置、前排电动调节都是很实用的功能，不得不说一下驾驶员便利下车这个功能，熄火开门后座椅自动后退，实在是装X利器。

        BOSE音响不用多说，车上听摇滚感觉爽爆了，不过目前95%的时间都是在放女儿的巧虎儿歌...效果依然很好。车里内置了几个usb接口，方便存储不同类型的歌曲，唯一可惜的是只支持wav类型的无损歌曲。

        5.油耗

        油耗相对来说比较高，一方面自重大，而且又装了踏板，儿童安全座椅等等，两吨多的大块头肯定不比小车；另一方面V6自吸的发动机，从哪看也不像省油的样子，可能老美那里油便宜，人家根本不考虑油耗。

        现在开了1100多公里，高速和城区大概一半一半，行车电脑显示平均油耗12.3。自己算了一下油耗，油表亮灯之后加油，跑到油表亮灯记录公里数，两次加油共770元，加油127升，跑了1030公里，计算油耗为12.33，与行车电脑基本一致。观察了一下，速度在60～70公里时，瞬时油耗6～7，速度在90～110公里时，瞬时油耗8～10，这两个速度区间比较省油。跑城区的话，油耗要在13以上，这跟驾驶习惯也有一定关系。还是那句话，买得起车就不要怕费油了。

        6.问题和缺陷

        目前出现的小故障，下地库连续转弯踩刹车，不知道是刹车片还是哪里有吱吱的异响，时有时无；等红灯时出现过几次泊车辅助自动关闭；还有一次提示重新启动发动机。

        不满意的地方，后排空调出风口不能关闭；没有一键升窗和熄火自动折叠外后视镜；倒车影像的清晰度一般，起码不是高清的；还有就是触摸屏太不禁脏了。

        说了这么多，下面奉上少量低清图片～～～

        1.应4S店销售经理要求，女儿精彩出境

       2.从这里带走的精英小黑

       3.来过很多次，一进门就心情舒畅

       4.加入cadillac大家庭

       5.接下来是全套外观，女儿继续精彩出境

       6.正面照（俯视）

       7.正面照（平视）

       8.左前45度

       9.左90度

       10.左后45度

       11.右前45度

       12.右后45度

       13.老规矩，大鹏展翅

       14.车内小细节，依旧是女儿精彩出境

       15.后排前视

       16.宽大的后备箱（物品杂乱请无视）

       17.仪表盘（700公里时油耗11.9，还是很给力的）

       18.变形金刚般的中控台，科技感爆棚

       19.中控台局部（双闪）

       20.中控台局部（功能键）

       21.中控台局部（车身稳定）

       22.大灯控制和大灯高度、仪表盘亮度调节

       23.驾驶车门把手和外后视镜、车窗控制按键

       24.驾驶车门的后备箱开启按钮（P档才能打开）

       25.驾驶座椅两档记忆，非常方便

       26.驾驶座椅电动调节，开启“便利下车”后，座椅自动调整位置

       27.空调出风口

       28.排挡杆，胡桃木材质高档，但略显老气

       29.泊车辅助按钮，出现过几次自动关闭的故障

       30.双层手套箱，能放不少东西

       31.副驾驶车门

       32.前排头枕调节按钮

       33.BOSE音响

       34.光感探测器

       35.儿童安全座椅

       36.儿童安全座椅，也是变形金刚的哦

       37.后排中央扶手，打开小盖板可以直接从后备箱取物，非常方便

       38.后排中央扶手内部置物空间也很大

       39.以下是自己加的装饰物，购自某宝，首先是门碗

       40.门栏条

       41.后备箱护板

       42.下面是认证神器，车钥匙

       43.购车发票

       44.行驶证