提车了，开心啊！中午提车，下午直接车管所上牌。晚上把车窗膜贴好，直接物业办好停车。一天全搞定了。等空了去贴个车衣，全部搞定！

售前售后服务：到位，有问题都能及时沟通解决。
驾驶体验：
双电机的动力给力，加速和刹车是体验过的其他品牌同价位同级别车里是比较舒服的一辆。老婆副驾驶不晕车。刹车不点头。建议：1/10油门踩下去，加速有点反应慢。快速踩2-3/10时车子有点窜出去，会有点眩晕感。其他都好。
外观：
外观颜值都没得讲，朋友和身边的人看着都挺喜欢。白色的看上如果有电吸门的话就完美了吸门的话就完美。
内饰：
对比了一些车辆，还是喜欢极星4的内饰，氛围灯也好看，比较精致。
架控：
车子架空没得说，加速快刹车稳不晕车，转向的侧起也很小，转弯半径也很低，唯一不足的就是方向盘调到舒适后还是很重，底盘调到偏软车身过一些坑洼的地方会有点晃，还是调整到适中比较好。
中控系统：
反应比较流畅。功能比较简洁，整体体验还是很不错，特别喜欢他的壁纸。建议：一些传统车辆的功能选项不太全，比如holoauto自动驻车关闭选项没有，后视镜防眩目开关没有，副驾座椅调节记忆功能没有，地图导航偶尔定位不准，应用商店只有三个App太少了，买了部魅族手机连接车机后能全屏观看的视频App，只有爱奇艺和哔哩哔哩，其他应用都是无法全屏观看，只能很小很小的屏幕观看体验一般。目前CarPlay和npa什么领航的一直没更新，也不知道什么体验，OTO更新能否多投入多更新，毕竟体验最直接的就是这些。
电量：目前还没充过电跑了302公里，还有23%的电量预估可跑100公里，电耗22/100，目前是这个情况，感觉耗电有点大，不知道是新车磨合的原因，等后面再测试。
音响：
音响效果整体还不错，车身自带环绕音。停车后，站在车外也能听清楚车内的音响声音

，估计是无框车门的原因。后续打算做一个四门隔音和四轮隔音可能效果会更好一点。
避震：
整体避震还好，我的是21寸轮毂，可能平时的路面比较好，整体体验还不错。
综合评估：
确实很不错的车，如果系统更新多投入研发，把一些细节给完善掉还是很不错的。目前做新车主能分享的就这么多，后面再续。
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