4.7W公里，变速箱出故障，厂家不管不问。
吐槽一下我的爱车
2019年8月份，打算购入人生的第一辆代步车。机缘巧合，购入了刚上市的8S。
爱车的户口本
使用过程中，都是按照保养手册规定在4S店保养。在使用过程中，也遇到不少小问题，好在都给与处理，不影响使用。
保养手册记录
2020年，提车不到一年，感觉换档顿挫，反馈给4S店，4S店说升级一下程序可以解决。2020年8月22号升级完后，感觉是稍微好点了，所以一直就没再关注这个问题。
爱车变速箱升级中
结果，到了今年11月17号左右，出现了在30、60左右，稍微深踩油门发动机到1900左右，出现了升档拖档、顿挫严重。倒车刹停后出现顿挫，放开刹车也要等待2秒左右才有动力输出。11月19号去广州力鑫保养放油检查说是变速箱问题，但是他们即将退网，无法处理，让我去东莞体验店。
放出的变速箱油
检查中
当天下午立马驱车去东莞，东莞体验店检查后，初步排查也是变速箱问题，但需要留车做进一步检查，我当天也电话给海马400反馈这个问题。
等待检查中的爱车
晚上6点，依依不舍的将它独自留在了东莞
结果第二天，得到通知说是过保。按照国家三包政策，维修部件的质保期应该按维修日期重新计算，厂家规定变速箱质保期是3年或6万公里，我现在才4.7万公里，按这个算还在质保期内。结果车放在4S店一个星期，什么检查都没做，也不给与任何方案及维修建议。
现在已经过去10天了，每天400电话，就得到一句话：已向上级反馈，然后就没有下文。这十天，未收到过海马厂家任何回访电话。3年5万公里不到的正常保养的车，三大件出问题，海马的做法让人心寒。本地4S店倒闭，只能异地售后。
东莞体验店沟通记录
400通话记录
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