周末无事，就准备骑行来一场穿越，本次穿越路线是：

西安——河堤路——眉县——斜谷——太白县——太洋公路——黄柏塬——华阳镇——洋县——佛坪——108国道——周至马召——环山路——西安

全程估计也有五六百多公里。

周五晚上：

本次因为路程较远，而且时间很紧，只有周末两天时间。为了提高效率，保障本次穿越的完成，我就周五晚上出发，周五晚上十点出发，十二点多沿着渭河河堤路从西安一直骑行到眉县。中途太累，就趴在车座上休息了一下，虽然带了帐篷，但是懒的撑开，直接就谁在车座上。

途中在周至附近休息了一个小时，然后到眉县后，在眉县有休息了两个小时，终于早上八点按时到达眉县。

到达眉县后，没有进现场，直接在环城路附近吃了个早餐，豆花泡馍，但是说实话，很难吃。

周六全天：

早上吃完早餐，就沿着日凤线开始骑行。先是路过太白酒厂，然后进入斜谷，这里就是以前的褒斜古道的秦岭北麓出口，这里有个斜谷村，秦岭另一边出去是褒河，所以叫褒斜道。

刚进入秦岭是石头河水库，这个水库还是蛮大的，是主要是眉县一些县城市民供水使用。

一直骑，就到了太白县，这里路边有牌子，写着“境外人士不得入内”。

从太白县正式进入太洋公路，这就是从太白县进入洋县的主要交通要道。中途停下来，准备拍拍老房子，不过这次也挺可惜的，在太白县咀头镇的一个村子，听当地人说，四月份把好多土房子这挖倒了，为起原因，是是因为当地不允许村民有两块宅基地，有新的就得把老宅基地推倒，复原成耕地。因为来迟了几个月，很多老房子没有了，也挺可惜的，就随便在村里拍了几张。

离开村子后，沿着太洋公路一直行走，途中路过鳌山滑雪场，夏天的鳌山滑雪场看起来就像是山体滑坡。路过青蜂侠森林公园，然后就是盘山公路，一直到黄柏塬。其中中途有段在修路，车辆限流，一小时放行一次。

在路途中，还有一处军事基地，牌子上明确写着“不得停车、不得拍照”等字样，但是从外面啥都看不出来，因为就是一个路口而已。从这个军事基地开始，一直到黄柏塬镇，这一路几十公里都是没有任何手机信号的，所以大家要去的话就得注意了。

黄柏塬这块秦岭的植被保护还是比较好的，有高山草甸、针叶树、高山荒漠（山顶都是沙漠，我用望远镜看到的）等不同的植被系统。

黄柏塬到洋县华阳的公路修的很不错，都是柏油马路，新修的。

过了宝鸡和汉中边界，汉中那边的路就成了水泥路，路况也不错，骑车很方便。就是途中有一座桥正在修路，所以需要从旁边绕行。

到了华阳后，骑车太困了，已经开始疲劳驾驶了，骑着车就开始打盹，好几次差点出事。最后就停下来休息。

周日全天：

早上到了洋县，这边新修了个旅游专线——S230，路况不错，可以骑行在时速八十以上，路比较直，也有隧道，行车速度较快。

到了洋县后，吃了份热米皮和菜豆腐，说实话，这家不是很好吃。

离开洋县，直接前往佛坪，这次走的是金水镇到猫儿梁的108国道，风景也不错，路上比较凉爽，车也比较少。路上还有很多小瀑布，值得一看。

到了佛坪后。从佛坪现场开始，一直到熊猫谷都是在修路，路上很难走，骑摩托车更难走。

在熊猫谷这边进行了补给，上厕所，加点开水，休息一下，就开始穿行108，翻阅秦岭。

这一路风景也不错，刚好夏天路边开门了小黄花，一路都是花海和花香。

秦岭穿越用了大概三个小时吧，途中也没怎么休息。


注意事项：
1、108国道进山后，没有加油站，一定要加满油再进山。
2、佛坪现场到熊猫谷修路，需要注意安全。
3、路上商店也很少，需要进山及时补给。
4、黄柏塬周末房费很贵，价格在100-300之间，周内一般都是50-100之间。
5、如果我再次走这条路，肯定不会走河堤路了，直接走环山路。之前因为五一的时候走环山路比较堵车，而且还在修路，现在路也修好了，很方便。