北方冬天的早晨，对司机来说真是种考验。记得以前开家里那台老车，早上钻进车里那刻，方向盘冰得扎手，座椅凉得透心，空调还得吹好一阵才缓过来。今年国庆的时候换了航海家，这几天用下来才发现，原来冬天开车，也能这么从容。

我的“暖冬秘密”，其实就三样：方向盘加热、座椅加热，还有远程启动空调。每天出门前五分钟，APP上把这三个功能全打开。等我裹紧外套下楼拉开车门，车里也基本是个暖烘烘的小空间了。座椅从腰到腿都暖得恰到好处，手往方向盘上一搭，直接出门，那一瞬间觉得这车真买值了。

更让我安心的是，哪怕空调提前打开，哪怕是早高峰，这车的油耗也完全没我想象中吓人。因为航海家车机里还有个功能叫智能行程，在里面设定好时间之后，他就会自动切换到设定好的空调温度，风量之类的，所以每天早上远程开空调和加热的时候虽然是最高档，但是开了一会之后它自己会变成我调整好的适宜温度和风量。

再加上我的是混动版，早高峰堵堵停停的时候，混动系统介入的多，仪表上显示的油耗基本稳在5-7个之间，有时候路况好点甚至还能更低。再加上目前天冷，对发动机降温和效率也有不少的提升，总之航海家混动在冬天确实挺能“扛”的。

聊到驾驶，就简单说说感受吧，冬天轻点油门的时候动力来得比夏天更快一点，一点不拖沓。偶尔碰上路面有点薄冰，因为有四驱系统，所以车身也稳当，不会让人心慌。以前总觉得冬天开车是熬时间，现在反而成了每天一段放松的“暖途”。

其实回头想想，所谓的好车，不一定非要多么夸张的性能或配置。就是在这些日常用车的时候让你感受到舒坦就够了，比如冬天不用咬牙硬扛冷方向盘，堵车时不心焦油耗，这些小小的踏实感堆起来，大概就是所谓“享受”了吧。