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（提车作业）从青年到大叔，从神车到窝窝。屌丝选车真辛苦，阴差阳错入智驭。

小时候我就喜欢车，据说我才三岁不到的时候，所有身边开过的车，我都能准确的说出它的品牌，用我老妈的话，这么一个凡事不走心的孩子，能记住所有见过的车名，可见我是有多喜欢车，以至于到如今这项小小的炫技又遗传到我女儿的身上。高中时期，我就开始购买给类汽车杂志，其中买的最多的就是《汽车驾驶员》和《汽车杂志》，可以这样说吧，大学四年，我从各类汽车杂志上学习的汽车知识远远超过了我专业所学的专业知识。现如今我家的床下还堆着一摞摞各类的汽车杂志，有时候拂开灰尘，看到当年桑塔纳2000的试车报告，仿佛有一种时空穿越的感觉。

大学时开始离家，虽然学校离家只有3，400公里的距离，但是在没有动车的年代，每年寒假赶上的春运，那浓密的汗味，人与人之间零距离的亲密接触，让我拥有一辆自己小车的想法愈发的浓烈。当时想只要有一辆车，哪怕是QQ也好！可毕竟穷学生一枚，QQ也是奢望。

记得大三暑假，当我通过15天的集训，拿到驾照的那一刻，心情无比激动，驾考回来的路上把驾校那辆北京吉普212开到了95码…….伴随着车上小伙伴挑逗的尖叫声，驾校老师在一旁自责的检讨他自己：“又一个有执照的杀手诞生了…….”

在随后本本族的日子里，家人的车，同学的车，父母单位的车……我是来者不惧，上到奥迪A6，下到11座全顺柴油车，均信手拈来。爆过胎，追过尾，坏过悬架进过水，在实践中学习驾驶，哪些驾校没有教会我的知识，事故都教会了我，庆幸的是，都不是我的车，嘿嘿

言归正传，7年前，举国欢庆的奥运年，我也举办了自己的婚礼。当我和太太捧着收到的礼金时，我只有一个强烈的念头，买车！当时也恰逢我在神车集团内工作，各款神车均有员工价，本着**到底的精神！我好不犹豫的选择了当时可以选择的最好系列，帕萨特领驭，无奈手中现钞有限，手动挡是在驾驭不灵活，再加上我悔车不倦的历史，在所谓厂房专业人士的推荐下，我决定果断放弃涡轮，选择了领驭2.0自动版。当时完全没有考虑过配置啊，性能啊。。。。。好在价格便宜15.28万，加上购置税，加上当年无比幸运的2万上海车牌，整车落地20万，已经是我能够承受的极限了。

老帕到手后，经过短暂的磨合，很快我们就进入了人车合一的境界，了解领驭2.0的朋友都知道，这个车突出的特点就是：1、技术成熟（80年代发明的发动机，不成熟可能么）2、肉！相当的肉！85千瓦的最大功率拖动着1.7吨的车身（车重1.6，楼主本人四舍五入基本可以达到0.1），谁开谁知道啊！ 但是！本着没有肉车只有肉人的精神，我硬生生的把自己的右腿练成了涡轮，其实，只要敢给油，只要敢踩地板，帕萨特往往是第一个冲出停车线的。3、费油，驾驶习惯当然是主要因素，但你想想4档的爱信变速箱，为了保证加速，调教的用转速换速度。90码时已经接近3000转，90码往后没档了，剩下的只有转速，120码3000多转，140码4000转，160码接近5000转，发动机的嘶吼已经让你没有任何踩下去的想法了。

一转眼，7年过去了，当年的银魂小帕已变成了如今的大叔老帕，8.9万公里的里程，期间保修期换过两次大灯（进水汽），修过一次的空调蒸发箱（空调不制冷），换过一次变速器行车电脑，换过一次机缸盖上的废气管，其他倒也没什么其他毛病，电瓶7年没换依然一点就着，漆面依旧可以（可能和长期不洗车，厚厚的灰尘保护膜有关）。整体说来是辆家用好车，空间大，吃苦耐劳，高速跑得，烂路走得，做过婚车，拉过瓷砖。上几张老帕的倩影。

2014年当空调第二次坏的时候，我决定不修了，一旦换车的想法滋生，就开始肆意的蔓延，最终达到无法控制的局面。

在没有征得领导（家中太太）同意的情况下，我开始了自己的选车之旅。看过太多不一一赘述。重点关注了以下几款：奔驰E200，克莱斯勒300C，奥迪A6，雷克萨斯ES，别克君越2.4，帕萨特V6，BMW320L，凯迪拉克XTS。相信大家也看出来了，我看的都是折后裸车30万元左右的，没办法，纯屌丝。

说一说个人感受吧，还是那句话，一千个人有一千个哈姆雷特，所言不尽之处，看官们多多包涵。

先说说德系四大天王，奔驰E200，奥迪A6 ，BMW320L，帕萨特V6。

1、奔驰，坐进去就爱上了，内饰细节始终散发出豪车应有的气质，叫人怎么不爱他，有机会驾驶过改款前的E300跑长途，这感觉，轻松，无亮点无缺点，坐着舒服，开着适宜。开着他不知不觉你的驾驶习惯也优雅起来。14年11月份最后一周去4S店谈了一次价格，34万出头，贷款三年共计9个点，还有一些还价空间，冲动下差点付定金。遂约定隔一周带太太去感受一下，回家汇报，被鄙视：屌丝就不应该开这样的车，开得起你养的起么？养的起你撞得起么？作为一名国企员工，**遭雷劈不知道么?........还沉浸在打击中的我一晃到了12月份，优惠全面缩水，遂放弃。

2、BMW320L，从来对车不敢兴趣的领导，那天突然指着320问我，这车多少钱，于是就去4S店看了一次，强烈的气味呛得女儿直咳嗽，前排横向空间拘谨，容不下我饱满的体型，加上销售员牛逼的态度，遂直接放弃。

3、帕萨特V6，一切都好，也不是EA888的发动机，也不担心发动机+DSG的问题，就是每一代新的帕萨特都是国内简化、简化再简化，门轻的跟日本车似地，厂里的朋友也说过，国产化率的提高意味着看不见的简配和故障率的提升。备选吧。

4、奥迪A6，身边三四个朋友都买了新款A6,一直有开，所以不用特别试驾。空间是优势，满大街都是，也不算张扬，于是2014年12参加了团购，算上全景天窗，做建行贷款21个点，送一些置换的维修保养券之类的吧，居然建行后面贷款说我以前信用卡有100多元的呆账，硬是没批出来，而且刚定完开A6的同志告诉我，保养是硬伤啊，每次去4S，5000不算少，10000不算多。想想咱屌丝的收入，在加上烧机油的隐患，以及建行对我信用的侮辱，算了，退订。

再说说美系三剑客！克莱斯勒300C，凯迪拉克XTS，君越2.4

5、克莱斯勒300C，坦克的外形很结实，我喜欢。V6的发动机，我喜欢。三年全免息的金融方案，我喜欢。说的过去的内饰，极高的零件配置，名牌的音响，名牌的皮质，十佳的发动机ZF的变速箱。真可谓价格实惠量又足，太太看到3.6和3.0的排量，眉头一皱，联想到我那涡轮似的右腿，淡淡的一句，油耗。。。。然后，就没有然后了

6、凯迪拉克XTS乞丐版。还是上汽集团的车，价格找人问下来28万多，最后没买也没认真还过价，炫酷的反向声波降噪（虽然我没有感受到），给力的2.0发动机，带着这么重的车动力没话说。总觉得没有心动的感觉，内饰及仪表盘让人没有激情，太太本着对美系车固有的耗油偏见，试驾车，显示平均油耗19.1，销售帅哥说试驾车驾驶习惯都是很猛的，于是乎油耗清零，我再去开了一圈，一看油耗20，老婆鄙视的看看我，当我拿出熟人的杀手锏时，太太表示对凯迪拉克家族的车外形无感，突然想起单位立体停车位的长度限制又难到我了，限长5米，A6长5015，勉强进去，300C的5066也可以塞一塞，可惜XTS的5133太长了。。。。

7、君越2.4，经常开得到的车，比帕萨特2.0更肉的动力，装甲车似的视野我都能接受，人家价格便宜配置高，安静，内饰豪华，保养便宜啊!可是通用的变速箱，硬伤中的硬伤，从老君越开始，变速箱就是软肋，油封渗油等等的小毛病也是论坛常见，对于我这种开车不细致的人，老是让我关注机舱里的细节，哎，还是算了吧，怕麻烦。

最后说说日本代表雷克萨斯ES，亚洲龙的底盘也好，4缸的发动机也好，都不是我介意的，内饰两个字：精致！服务以一个字：赞！可惜总体感觉很平庸，试驾也无感。喜欢的混动又太贵。关键的关键，这么精致的一辆车，和我本人粗糙的性格完全不答，想想车那么多，非得选个日本的么，又不是很吸引人，还是算了吧。

回到沃尔沃，也是误打误撞，A6的贷款莫名的被建行鄙视以后，平安的兄弟提起VOLVO s60L近期折扣力度蛮大，对沃尔沃，我的第一印象就是李老板的那句：开门北京，关门北欧。。。。于是打了一圈电话，了解了价格行情，着朋友的介绍下，去了通孚祥。见到帅哥经理直接智驭报价，其实还价这事我真是不擅

长，总觉得差不多就行了，最后帅哥给出了现金8折再送5000维修保养卡，免息贷款，2500+3000的全部上牌、贷款手续费。算下来带第一年100万三者保险全部31万左右吧。肯定不是市面上的最低价，但是达到心理价位就好啦。谈好价格试驾了一圈，留下订金回家处理贷款及旧车事宜了。。。

这里插一句，平安车贷真心快，资料微信过去，两天时间告诉我好了，还说由于我资质好无需押车，信用贷款。我是多想把这个微信截屏给建行看看。。。。什么玩意儿建行，B4B4。老帕在各家网络二手车的检验下，最终4.9万贱卖了……先上两张老帕最后的身影。跟了我7，8年，受累了。

曝光一下4S

没有交车仪式，上班时间抽空去提了车

车身外观，头长屁股短，4800不到的长度，停在立体车库，车头伸出来居然和5015MM的奥迪A6一样长，可见后悬之短。也难怪后备箱小了。宽度是优势，注意看和君越在一起的那张。

部分细节，注意，验车那天大雨，车灯内有水汽，不知道是不是密封问题，那位大侠过来告诉我要不要去索赔哦。

内饰

关于CITYSAFE功能，大家注意看说明书上的这句话（迟早会发生碰撞事故），基本就是放弃这个功能了

验车所需的车辆信息在副驾驶坐下

发动机舱，少见的5缸发动机

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最后上认证神器

上周日去参加了人生第一次的短程马拉松，苏州国际马拉松，14公里1小时48分跑（zou）完，居然拿到了完赛奖牌，炫一个