【购车原因】
以前的车10多年了，一直想换台车，但有车用着也不太着急。赶上gi七月份出增大了报废补贴的额度，恰好名下还有台11年前的油车可以报废拿到补贴，何乐而不为呢，这么好的政策必须得利用。于是开始进入了选车的阶段，由于以前用的都是轿车，出行旅游时受限底盘低，决定这次要购买一台SUV。
【选买对比】
在汽车之家、还有懂车帝上努力补课；以及各4s店进行实地看车、试乘试驾，谈价砍价，期间考虑过电车，比亚迪海狮极氪，大众ID4等等，然而Ip都觉得晕，然后重新考虑油车，对比了Q5低功率版，XT4，XT5 CT5等等，最终还是认为冒险家2.0T尊雅合适，通过向论坛以及现实中有此车的朋友多方了解，心里对预期价格也有了底，再次感谢热心朋友们的帮助指点！
最后在本地谈下来个人认为比较理想的价格，店里正好有现车，于是下订单，三天后办理分期，提车回家?后来开始网上选号，可能运气不济，网上选号5组10选一预选出的备选号码实在受不了，果断放弃等旧车报废后腾出的号牌，大概10天左右挂上了原有旧车的号牌。
【购车价格】
车价＋利息＋保险+购置税，落地共22.8万。
【静态感受】
一、外观
和23款几乎一样，有几个不同的小地方，分别是：外观前脸中网满天星设计图样更精致一些，轮胎采用的米其林品牌。
二、内饰
我车的内饰是自己喜欢的黑色，感觉浅色不是很适合自己。
三、空间
前排和后排的空间绝对够用。本人175cm，调整好驾驶姿态后，前面头部空间一拳，后排腿部也有两拳。后备箱不算太大，但是完全够用了。
【动态感受】
一、动力：这点不用多说，2.0t发动机配8at变速箱，不管是高速还是城市，动力满满源源不断，才提车不久，以后有了其他感受再来分享；
二、配置：常用的物理按键基本都配备了。车门密码锁也继续保留，L2驾驶辅助，车道保持，辅助并线等等这些安全和功能性配置，加了主动降噪，最重要的是车机芯片换成了8155，界面会有些小差异，整体操作更顺畅了，关键还有了我喜欢的carplay；
三、噪音：冒险家包括林肯家族主打的就是隔音好，尊雅的前后排都是双层玻璃，所以隔音效果非常满意，虽然高速也会有胎噪风噪，瑕不掩瑜；
【油 耗】
提车一个月，期间跑了次2400的长途，平均油耗7.6。至今共行驶4000+公里，油耗8.4升。看到有的车主反馈高速6.5油，真的厉害；
【总结】
整体对冒险家纯油车型比较满意的，豪华舒适动力并存，相比较于有的油老虎车型，冒险家在油耗方面还是优秀的，完全达到心理预期，衷心希望林肯能在中国市场持续发展。以上仅为个人初步体验，如有不妥之处，欢迎大家指正，希望林肯的销量越来越多。