节前某天上高速口:道口旁的小屏幕显示ETC标签已禁用，不得已走了人工通道。回家后补电重新激活，恢复正常功能，看来以后得多晒晒太阳了。

N年前银行申请的ETC，型号比较老，聚利JLCZ－06s,插卡的，没装到车上，后面小按钮用硬卡片贴住了。

首先进行ETC插拔卡测试:
绿灯闪一下——屏幕显示/记账卡，红灯闪一下——屏幕显示/已失效，滴一声。
按ETC蓝牙开关:屏幕显示——蓝牙电量低3.12v，如果电压低到一定程，插拔卡和按开关屏幕无显示也不响。


查资料得知，常见ETC一般配的超级电容为SPC 1520，其特性：容量90mAH， 最大充电电压 3.95V ，最大充电电流20mA左右，持续放电电流500mA,瞬时放电电流可到2000mA。
常见ETC一般配的备用不可充电池为ER 14250，其特性：容量1200mAH,额定电压3.6V, 最大放电电流35mA的样子。

原装超级电容质量比较好，一般不会坏，虽说不可充电池不可充电。但其实只要超级电容有电就能用，网购匹配自己的ETC专用数据线补电即可，建议把ETC从车上取下，注意ETC温度先降下来不要过热，防止锂电过热，一般充几分钟拔下就可以了。
然后用手机app重新激活,车e兴手机应用商店就可以下载安装。因为临春节数据线不发货，顺手拆开了，怎么跟书上不一样？只有一个超级电容，另外一个备用电池简配了！没有更好，找了一节18650电池试了下，瞬间充满。

以下是充电后ETC激活过程

一般情况下没必要拆机，用数据线补电即可。既然拆开了，为了防止ETC开关弹开再重新激活，干脆用透明胶带粘死，一劳永逸。