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风行星海V9看车感受之功能分享
1 7 发布于 广东 2024-04-30 12:19:17 只看楼主 热门标准
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      前两天有空,正好去店里试驾了一圈星海V9,顺便随手拍了一些照片,和大家分享一下这台车的部分功能,以及我自己的感受。


分两个部分和大家详细聊聊。首先是舒适性这块,毋庸置疑的是这台车空间的确很大,不管是二排还是三排的空间都比较充足,半躺着或是斜坐着都不成问题。




重点是这台车的二排,舒适性可以说是拉满了!
座椅加热、通风甚至是按摩功能全都给安排上了。按摩功能有5种模式,亲测效果还不错,长途出行的时候把座椅调到舒适的位置,再打开座椅按摩是挺享受的。另外说一点,后排座椅按摩是通过扶手上的小屏开启的,使用起来比较方便,而且几乎没有上手难度,只要会用手机的人都能操作。


整车配备了分区空调,后排空调温度和风量的调节可以通过扶手上的液晶屏或是中央扶手箱上的触控面板实现。


个人觉得这个小桌板实用性很强,平时外出临时办公或者开个会啥的蛮方便,关键是不占用空间,要不到的时候可以把小桌板折叠起来与前排座椅融为一体。



限重5KG,放笔记本电脑肯定是OK的。


其次就是在储物空间这块,大大小小的水杯架、储物盒数不胜数。当时试驾的时候也感受到了这点,随身带的钥匙、手机都能很随手的找到放置的地儿。



中控下的镂空放手机显得稍稍奢侈了一点,感觉放女司机们的平底鞋蛮好。



最后再说说这台车360全景影像。抛开画质和清晰度这些不谈,像这类基础性的东西,星海V9已经做得很好了,也不是大家所关心的地方。最让我满意的是,这台车的360全景影像不仅仅是倒车时候能用得上,而且在转弯、过窄路的时候都能开启,甚至成像还可以选择2D、3D、车轮图等。


因为星海V9本身尺寸比较大,我又是第一次开,所以试驾的过程中在经过窄路的时候这玩意儿就起了很大的作用,而且精准度不错,成像显示离障碍物有多远,实际上大概就有多远。




因为试驾过程都是在市区道路,所以大部分时候都是用的EV模式在跑。EV模式下,这台车的驾驶感受整体很平顺,这种平顺感是此前纯燃油车身上很难体会到的,并且在需要动力超车或起步的时候,能感觉到整台车很轻快,就好像是脱离了负重一样。



至于这台车的油耗表现嘛,暂时还不是很清楚,毕竟开的是一台试驾车,表显油耗没有太多参考意义,不过既然是插混动力,那么算下来的用车成本怎么都会比纯燃油车要便宜,况且这台车是可以加92#粗粮的哦~



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