呵呵,我们在路上肯定碰见过。
对2.0森林人有不同体会。我觉得上坡动力不够,加上高原空气稀薄,不像你说的那样能够超越其他车辆。上次去青海时长上坡被飞度超,愣没追上人家。平路上到觉得动力够用,80迈以下超车游刃有余,高速还是差一点,毕竟排量在那里摆着。下次换车要换个排量大点的车了,最少3.0(带T的不是很喜欢)。
我这次去稻城的最大收获是在甲洼乡抱回家一只小藏狗,很可爱。据说藏狗都有藏獒的血统。回头发狗狗照片。
原帖由 adder 于 2009-10-14 16:11 发表在 74 楼
呵呵,我们在路上肯定碰见过。对2.0森林人有不同体会。我觉得上坡动力不够,加上高原空气稀薄,不像你说的那样能够超越其他车辆。上次去青海时长上坡被飞度超,愣没追上人家。平路上到觉得动力够用,80迈以下超车游刃有余,高速还是差一点,毕竟排量在那里摆着。下次换车要换个…
向各位顶贴朋友敬礼!不知重庆森右的2.0是不是手豪?手豪的那个双速比装置的确再坡道上超车很管用,但需要根据海拔和路况调节档位,弯道超车(注意:必须是看得见对面弯道的前提下)主要还是靠森林人的四驱及操控性能的优良。能和2.5左右的PK下,但上了3.0(当然还要看车重及汽车质量,国产的一些大排量烂货也不行)就没辙了。路上我遇到过两次路虎发现3,都是在高海拔,直能直愣愣看着人家超过去,这就没法比了:排量比你大,操控系统不比你差,越野能力铁定比你强,当然,银子也比森林人多出不少,输得心服口服,呵呵。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯