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汽车模型收藏界的·NO1红旗-抗战胜利70周年
1958年，第一辆红旗牌轿车诞生。对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。
这辆红旗抗战胜利70周年检阅车原型出自-红旗 CA-7600J，检阅车的车身全长6.5米，其整车将全手工制造，并且采用全铝车身轻量化设计，外观及细节都蕴涵着中国式的尊贵。
在国人的心目中，红旗车有着其他品牌不可代替的地位，红旗检阅车不仅彰显我国国产汽车高科技工业风范，还颇具中国文化元素，显示了我国军队检阅的威武气势这已是一汽集团——这家新中国最早的汽车企业第五次制造检阅车，前四次均为国庆阅兵所用，分别是1959年、1984年、1999年和2009年。从1959年国庆大阅兵的红旗轿车CA72，到现在的CA7600J，红旗检阅车的变化也成为新中国汽车工业从无到有、从弱到强的发展见证。
这辆红旗抗战胜利70周年检阅车原型出自-红旗 CA-7600J，检阅车的车身全长6.5米，其整车将全手工制造，并且采用全铝车身轻量化设计，外观及细节都蕴涵着中国式的尊贵。
在国人的心目中，红旗车有着其他品牌不可代替的地位，红旗检阅车不仅彰显我国国产汽车高科技工业风范，还颇具中国文化元素，显示了我国军队检阅的威武气势这已是一汽集团——这家新中国最早的汽车企业第五次制造检阅车，前四次均为国庆阅兵所用，分别是1959年、1984年、1999年和2009年。从1959年国庆大阅兵的红旗轿车CA72，到现在的CA7600J，红旗检阅车的变化也成为新中国汽车工业从无到有、从弱到强的发展见证。
在外观方面，红旗CA7600J检阅车-延续了红旗CA7600轿车的设计，外设造型大气。
红旗CA7600J，2015为抗战阅兵的首长检阅用车。该车车长6.4米、空载车高1.72米、车宽2.08米。
车模官方长宽高数据为26*11*10mm ，重2公斤。
头顶“国车”名号的红旗，在过去的很
车模官方长宽高数据为26*11*10mm ，重2公斤。
头顶“国车”名号的红旗，在过去的很
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车模的引擎盖内发动机罩可以取下。
V12发动机不是开玩笑的，这款车搭载自主研发的CA12GV 6.0L V12 自然吸气引擎，最大功率输出408ps@5,600rpm，扭矩峰值输出550Nm@4,00
V12发动机不是开玩笑的，这款车搭载自主研发的CA12GV 6.0L V12 自然吸气引擎，最大功率输出408ps@5,600rpm，扭矩峰值输出550Nm@4,00
引入眼帘的便是发动机为一汽自主研发的V126.0发动机。
首长检阅车为防弹车，车重4.5吨，检阅车采用固定检阅台，根据首长身高确定了检阅扶手，并在80毫米范围内可调节。
首长检阅车为防弹车，车重4.5吨，检阅车采用固定检阅台，根据首长身高确定了检阅扶手，并在80毫米范围内可调节。
拉开车门，可以看到，车模的还原度很高，红旗CA7600J检阅车的内饰设计复古又时尚，
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每一辆大阅兵都带有唯一的车身编号。
这是一款代表着中国最高造车技术的典范，也是汽车模型届的NO·1
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