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24款2.5小森一年初体验
1 28 发布于 上海 2024-08-21 00:46:48 只看楼主 热门标准
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24款森林人2.5旗舰版,购车快一年了,一共跑了7000公里,长途自驾3000公里,主要在上海高架,市郊道路行驶。总的来说是个专注汽车驾乘本质的车子,作为第一辆车挺满意的。购车时候试驾了驾森林人,静态体验傲虎,如果再选择可能会试驾傲虎比比看。
1.外观:线条粗旷,像个传统的suv样子,车窗大大的,引擎机盖倾斜设计,视野好,心情就很好,盲区小,利于驾驶安全。车玻璃大驾驶位太晒了。和傲虎比车身较短,适合新手驾驶。5.5代比5代前脸更年轻化了,尾灯像螃蟹钳子,也像比v字手挺可爱的。
2.辅助驾驶配置: 配置丰富。有自适应巡航,车道保持功能,盲区监测系统,长途自驾大大降低驾驶强度,相当于有个智能驾驶伙伴辅助驾驶。车道保持在修路改道,急弯等复杂情况下还是需要人工介入拉方向,不然会撞上。自动刹车功能,触发过3-4次,适合新手上路经验不足,老司机分神时候最后的保护,用一次就回本了。车道偏离预警功能帮助养成变道打灯好习惯。自动驻车在等红灯可以歇歇右脚。陡坡缓降功能也有,很少用。270度影像系统,窄路会车,侧方停车,倒车很有用。没有前雷达是唯一的遗憾。
3.油耗: 中石化95号油,长途高速冬季空调大约7.5个油,夏天短途空调11个油。看论坛有人结合国外说明书分析,也问了4s店师傅,建议直喷车子最好加95号油。
4.驾驶:动力还可以,限速范围内加速超车还是没问题的。四驱加持,雨天,转弯很有信心,操控性能好。
底盘离地间隙高,可以涉水,轻度越野。高速噪音偏大,可能车身高风阻大,底盘高造成的。码表旁没有水温表,水温表只能从中央小屏幕调出来。长途驾驶不累,可能和水平发动机低重心低振动,好视野,辅助驾驶降低驾驶强度有关。有前雾灯,大灯随动转向,自动大灯地库行驶照明好,注意晚上高速公路行驶需要切换灯光到手动模式才能开启远光。
5.舒适配置:电动尾门,无钥匙进入功能用起来很优雅。
座椅靠背软硬适中,头枕有点硬,座椅坐久了会鼓起来。全车4座椅加热,冬天好用,无方向盘加热略微有点遗憾。扶手有点靠后,扶方向盘没法搭着扶手。
6.车机:最大的槽点,有carlife,无carplay。配carplay盒子,导航会有2秒延迟,颠簸路段偶尔会断开,偶尔死机,重新插拔盒子后一般等一会能好。要是有旭豹那套车机就好了。哈曼车机配齐麦克风,原厂u***插口要8k,有点舍不得。实在不行就连蓝牙听歌导航吧。
7.维护:5年15次免费小保障换机油机滤还是能省不少的,有4s店的城市或者有专修店的城市比较适合购买。空调滤芯,空气滤芯容易拆装,自己动手能省一点。
8.空间:乘坐空间宽敞,头部空间很足,上车不用弯腰进入,门槛也不高方便进入。后备箱感觉不够用,长度没有傲虎长,算是个遗憾。
9.安全性:主动安全配置丰富,自动刹车,车道保持,车道偏离,盲区监测,陡坡缓降,防疲劳监测都有。被动安全也不含糊,看某寅的拆车介绍,气囊配置厚道,车身结构设计合理,用料比较扎实的。看不见的地方也舍得花钱。

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