帕萨特这辆车已经陪伴我走过春夏秋冬了，今天和大家聊一聊帕萨特在日常驾驶生活中以及高速上的一个表现，日常驾驶生活中表现非常的满意，不过在高速上的表现稍微有一点不满，今天详细的和大家聊一聊我的用车行驶感受。

在城市的道路上行驶，这辆车给我的质感是比较不错的，底盘的板正的感觉以及它的行驶质感非常ok，尤其是在城市的柏油马路上行驶非常的稳，悬挂调节的也偏舒适，给我的一个体验是非常商务的，家里人乘坐这辆车也感觉到非常的棒，过起伏颠簸的路段都能很好的抑制住。我很喜欢这辆车，在尝试的道路上行驶。他转弯的时候，那种支撑感也是非常强的，如果高速转弯，腰部的支撑能把你控制在座位上，那种体验是非常棒的。

不过这个轮胎很一般，尤其是隔音，很不舒服。我感觉这辆车的胎壁是比较薄的，它在行驶过程中给人的感觉挺一般得，后期一准备换了它。

不过这个轮胎很一般，尤其是隔音，很不舒服。我感觉这辆车的胎壁是比较薄的，它在行驶过程中给人的感觉挺一般得，后期一准备换了它。

在高速上行驶更多的是吐槽他的隔音，隔音方面处理的非常不好，我个人感觉一个b级车隔音方面处理的这么一般，真的让人想不到，不过它的行驶质感还是非常不错的，在高速上行驶跑到80迈。隔音以及风噪稍微有一点明显，不过和后排乘客交流是没有任何影响的，也不用提高一个语调，如果跑120迈的一个定速巡航，想和后排正常交流，要提高一个声调，如果自己开车的话，不听一点音乐，我个人感觉会让人感觉到晕车，因为会制造一个耳鸣的状态。不过它在高速上的行驶质感是非常棒的，底盘调教的很稳很板凳，还有座椅的舒适性也比较可观，座椅的包裹性，腰部支撑以及腿部的一些方面处理的都是非常到位的，这一点还是值得赞扬的。

帕萨特作为一个b级车的佼佼者，它的整体形式质感是非常不错的，底盘调教的偏舒适柔软，很板正的感觉，也能一直到起伏颠簸的路段，不过底盘的隔音，发动机舱的隔音效果稍微差一点意思，希望下一代的za要把隔音做得更好一点，这辆车就非常完美了，有着高颜值，大空间和很多优秀的地方。

帕萨特这辆车给我的整体质感还是非常不错的，已经陪伴我春夏秋冬了，我非常喜欢这辆车的整体质感。