转眼间，我的宝马320lim运动耀夜来到了十万公里，想了很久，决定还是发个帖子总结一下在这三年多到四年的时间里的用车情况。总的来说还算安稳，没有遇到什么大的问题。目前是两次基础保养(只换机油机滤)，一次大保养(机油机滤加空气格和空调格再可视化清洗一下蒸发箱)，机油机滤一直在四儿子店保养加的4.85升，用的0w30，每次行驶1万公里，最长有跑到过1.2万公里(当时开到川西去旅游，想的是旅游完回来再保养)，从最开始的买二赠一，到现在的永久半价，总的来说价格也还能接受，也想过去外面自己买机油找修理厂换(心里比较倾向于黑嘉实多，奈何已经缺货了，壳牌一直被称为软脚壳)，但还是怕买到一次假机油，至少四儿子店机油机滤能保证正品，同时还能留个保养记录。除了机油机滤，当初还在四儿子店换了刹车油和空调格，由于天猫和京东旗舰店可以买券，所以也不贵，而且像刹车油这种有腐蚀性的东西，在不能完全清洗干净的前提下，还是沿用原厂一样的(刹车油是满的3年去换的)。6万公里的时候换了火花塞和汽油滤芯，变速箱油反正到现在也没换，也不打算换，完全没问题。

脱保前更换了回水管(没有坏，弄断换的)，我一直有一个习惯，就是定期检查一下大小水壶，缺防冻液就及时添加。还更换了发动机机脚(没有坏，据说容易坏所以换了新的)、空气导管(有轻微渗油，换了后现在没有出现渗油现象了)、横向拉杆(有渗油，换了还做了一个四轮定位)、后避震减震胶(已经是第二次申请质保了，只能使用一年多)。

十万公里的时候换了刹车片和轮胎，刹车片换的布雷博的，由于原厂掉黑粉太严重，所以坚决不再用了。轮胎是在途虎换的马牌MC6普通胎，也考虑过ps4，奈何ps4的后轮要贵400多，两条就贵800多，所以还是mc6吧，看了评测，mc6胎壁支撑更好。有一说一，途虎换轮胎还是很靠谱的，便宜技术又好。有些人在纠结普通胎不安全，其实现在市面上大部分车都是普通胎不也一样在跑吗，而且奔驰E级不也换普通胎在卖了吗，在途虎店里，我看堆了好多更换下来快磨平甚至都开裂的胎(真佩服那些人胆量)，其实我觉得只要经常检查，有问题及时处理，普通胎也是没问题的，这段时间开下来，是真的舒服，原厂太硬了。

总的算了一下，用到现在十万公里保养费用差不多1.7万多(包括轮胎和刹车片)，油费5万多，算是比较经济的养车了