哈喽 大家好，我是陈无聊。这台高尔夫8代GTI我们已经买回来使用了10个月的时间了，具体的详细用车报告我会在不久后发布，大家可以期待一下！
这台8代GTI整体来说算是目前为止配置最高最齐全的一代GTI了，特别是音响方面也配置了哈曼卡顿的音响，对于开车爱听歌的我来说特别满意。关于这套音响还发生了一件特别好笑的事情，就是刚提回来车后使用的几个月时间里，我总觉得这套音响很垃圾，完全比不上之前的丹拿。我寻思着再怎么也是哈曼卡顿啊，怎么比原厂音响就好那么一点点呢？后来我想可能这套音响可能就只是用了哈曼的音效调教，加上这代gti的车机二级菜单太多了，于是我就懒得调了，也没仔细看了。
直到有一天，我仔细看了这套音响的菜单，才发现，我忘记打开一个东西，当我把它打开时，哈哈哈哈哈哈哈，原来我一直犯了一个低级错误！

GTI上的哈曼和宝马3系的哈曼均衡器的频段分布不太一样，这里给大家简单讲解下各个频率频段的作用：
1、低音
40Hz-150Hz，是声音的基础部分，其能量占整个音频能量的70%，是表现音乐风格的重要成份。适当时，低音张弛得宜，声音丰满柔和，不足时声音单薄，150Hz，过度提升时会使声音轰头，能量过强。
2、中低音
150Hz-500Hz，是声音的结构部分，人声位于这个位置，不足时，演唱声会被音乐淹没，声音软而无力，适当提升时会感到浑厚有力，提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬，300Hz处过度提升3-6dB，如再加上混响，则会严重影响声音的听感。
3、中音
500Hz-2KHz，包含大多数乐器的低次谐波和泛音，是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音饱满。
4、中高音
2KHz-5KHz，是弦乐的特征音（拉弦乐的弓与弦的摩搡声，弹拔乐的手指触弦的声音某）。不足时声音温暖，过强时冰冷。
5、高音
7KHz-8KHz，是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出，语言的齿音加重和音色发冷。
6、极高音
8KHz-10KHz，合适时，三角铁的冰凉感高，沙钟的节奏感强。过度提升会使声音不自然，易烧毁高频单元。

这样调整好后，我个人觉得这套10个扬声器的哈曼比之前好多了，除了人声始终很薄，比较平淡，平时听摇滚和电子还是已经很不错了，至少和大众车型原厂配的音响来说，这已经算是“奢侈”了
其实GTI的车主们可以用下面这首黄妈的《我的美丽》就很容易可以听出这套哈曼弱在哪儿，就是人声部分，很塑料感，高音不够润。其实哈曼卡顿的音响一直都给我这样的感觉，但是哈曼听电子音乐还是很不错的。

最后给大家推荐几首我平时测试感受音响的曲目，先说我不是什么音响大神哈，只是自己很主观的一些分享！

OK，以上就是我关于这台高8 GTI音响的一些调试心得，如果又不专业的地方欢迎讨论！祝大家在开车时都能听到美好的音乐，拥有美好的心情！