汽车世家得从我父亲说起，他是老一辈清华大学汽车专业毕业的，毕业后分配到贵州省工作，在贵州先从汽车修理（航空航天基地的汽车大修厂）开始，后来该厂转产摩托车，直到1988年，航空航天基地军转民的轿车项目立项，把我父亲调到基地工作，作为副总设计师参与到该项目中，从准备搞夏利的改型车到云雀轿车，我父亲一路伴随着这个项目成长，1998年，我父母提前退休，随着老领导来到武汉，搞起了雷诺的轻型客车和越野车，继续干着老本行汽车设计。2006年春节，我父母的老领导为了感谢我父母的追随之情，送我父母了一辆桑塔纳2000，于是，我们有了一辆属于我们的私家车。2001年，我毕业于洛阳工学院汽车专业，毕业后签约于神龙汽车有限公司工作，子承父业也干起了汽车。
2009年，我也希望有辆车，要不老借父母的桑塔纳2000，影响他们出行，于是，我父母开启了“买车计划”，为的是把桑塔纳2000转给我，我陪我父母去了东风标致店，试驾了东风标致307，又陪他们去了东风雪铁龙店，试驾了东风雪铁龙世嘉，都因价格上的原因，犹豫了，销售顾问试探的问，我们有台富康，6万元左右，我父母心动了，原因是我父母在有桑塔纳2000前，就经常开他们公司的富康，经典皮实是最深的印象。但这台富康是网点退返车，我父母觉得不可靠，但销售顾问弃而不舍，又拿出了杀手锏-最后一批水晶银富康，比之前的贵大约4000元左右，但这是纯正的新车，我父母决定就买它了，因此，买车记就这么诞生了。
2009年7月，我父母给我的桑塔纳2000（给我家时已经是30万公里的老车了），车况越来越差，特别是漏气（一发动，发动机下面就冒白烟），而且是化油器的，随时限行；因此，我将它卖掉了。2009年10月，在家人的支持下，我购入了一辆东风标致 207，完成了换车记。
2017年，我父母的同学说：“你们还开的手动档，该换换了”，于是他们开启了“换车记”，看了东风标致408，一眼就相中了，连订金都交了，但我父亲细想后，觉得大了，长了，后来又去车展上逛了逛，相中了东风雪铁龙C3-XR，大小刚好，造型不错，价格和配置诱人，于是，与东风标致的销售顾问联系（他之前就承诺订金可退），退了订金，买下了C3-XR，由于富康还在手上，因此，我父母跟销售顾问说等富康决定去向后，他们再向厂家下订单，排产C3-XR；经过我们商量决定将富康送给我叔叔，于是，就有了“高温假，千里送富康入黔的故事”。富康有了好的归宿（我叔叔也是个爱车之人），于是，我们就着手准备迎接新出行伙伴-东风雪铁龙C3-XR，网点向厂家下单，厂家排产，交付给网点，网点通知我们提车，我们高温假后，顺利把新出行伙伴接回来了，成功完成了汽车世家的换车记。