zzlove6270 2017/02/27 11:29:36 发表在 263楼
荣威i6也就是几个鸡肋配置能赶上观致,其他风阻系数那就是扯蛋,更不用说三大件了。还双离合,两种悬挂,这就是作死。没有合资的本事还想卖合资的价。
q645390105 2017/02/21 10:08:12 发表在 23楼
一部车子定位不准确,迟早玩完,一线城市,大部分人买的合资品牌,因为堵车,合资技术成熟,比较省油车子也稳定。 荣威i6我觉得应该主打二线三线城市才对,二线城市现在对车子的需求比较饱满,三线城市爱的就是哈弗、吉利这些,如果荣威i6价格能在7.88---9.88万之前(荣威i6低配——中配)那么会很好卖 8.98-10.98的价格 真心干不赢在二线、三线城市的合资。光朗逸、英朗、就可以虐哭荣威,更别提还有本田、丰田这些日企车系。 总之,为荣威前程担忧,纯属个人市场宏观看法,需要喷子手下留情,哥我不是针对哪个车企
zhy198645 2017/02/21 09:44:34 发表在 主楼
观致3刚出来的时候也是大肆宣传,那简直是铺天盖地,车辆实力也摆在那。连38号对观致的评价也颇高,说是正向研发的新方向。可后来惨淡的销量,几乎被人遗忘。吉利博瑞刚出道的时候也是传的风生水起,怎奈销量一直不如宣传那么亮眼。现在荣威i6横空出世,惊艳四座。绝对强悍的动力、新汽车的概念都深深的吸引了众多消费者的目光。可网上车评对此车的评价均只够的上及格的水平。荣威牌汽车历来价格偏高,从我关注350的时候就察觉到,果断放弃。荣威i6能荣登国产轿车销量的宝座?能够得到车评人、消费者、汽车从业者的一致认可吗?我们拭目以待。博越不仅是B级车,配置丰富,安全性又高,但是销量一直不出彩,维持在4000左右。荣威i...
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯