我想世界上的每段缘分都是极为奇妙的，就像我遇见了星越，明明之前丝毫不了解，但碰到一起就会发现他满足了你所有的需要和幻想，用两个字来形容，那就是对胃口，其实要找一辆喜欢的，适合自己的车，并不是见容易的事，想要足够炫酷的外观和内饰还想要足够的丰富的科技配置，也想要舒适的驾驶感受，满足以上条件之于还要看看自己的钱包鼓不鼓够不够？不够也是白搭，星越的横空出世满足了我对梦幻神车的所有幻想，从而把梦想变成了现实，外观采用了仿生学，虎啸式的前脸，让整个车的造型看起来十分的精致且不失运动感，双排气和19寸的铝合金轮毂，非常的抓人眼球，内饰使用了大面积的真皮包裹，用料十足，眼神所到之处，满满的都是科技与豪华感，液晶仪表盘三种模式，科学直观，清晰，12.3寸的中控大瓶可以触屏操作，也可以使用语音操作，配置上也是相当的丰富，多功能方向盘，自动恒温空调，电动座椅，电动后视镜折叠，电子手刹，座椅加热，360度全景影响等等，并且还搭配了一个超大面积的全景天窗，你能够想到的一般车有的配置星越都有，星越有一个我非常喜欢的功能，ACC自适应巡航，普通的定速巡航只适合用在车流量较少的高速公路上，而RCC在车流量较大的环境下，也可以用，甚至在市区也可以用大大的降低了疲劳驾驶.并且座椅的包裹性非常好，整体的舒适性都很OK，配合豪华的内饰氛围，开车过程身心愉悦，

我觉得星越还是偏向于运动的，但是心愿没有范运动车型，该犯的毛病，那就是只管运动，不管舒适的毛病，开过几次朋友的运动车风噪大，座位长时间开很难受，星越隔音做的也是非常的好，感觉吉利好像把厂里所有的隔音材料都用在了星越的身上，哈哈，我觉得跟豪华品牌比毫不逊色，还有就是星越的座椅，，每次下班坐上去一天的疲劳马上眼消云散，方向盘也是皮的，感觉内饰用料十足。
不过缤越也没有完全向舒适性妥协，骨子里还是运动车型，ECO模式开起来的时候，油门确实没有太灵敏，也是舒适的考虑，但是当你切换到运动模式的时候，虽不能说见谁秒谁？正常的，超一个车，还是体现了行云流水，得益于良好的底盘调校很推荐经常跑高速的朋友考虑一下，扎实的底盘高速那叫一个稳120码巡航没有平时suv那种虚的感觉又有很好的动力，油耗也很良心，这么大的车，我正常使用油耗大概在7.5左右，我的是1.5TMHEV版本至于2.0T的我就不知道了，所以我们就不过多的评价了。高速就更不用说了，老百姓过日子，性价比第一位

前年就像一滴水，滴入湖面引起的阵阵涟漪

大大的遛背，看起来就是好看

LED大灯

秋天的暖光洒在自己的身上

19寸的铝合金轮毂

全景天窗

SUV的底盘非常的高

双排气

电动尾门

LED，刹车灯

座椅的包裹性非常好

主驾驶电动座椅调节

四门一件升降

后排座椅坐起来也非常的舒适

一键启动

全车多采用真皮包裹

后备箱可以通过这里开启关闭

钢琴按键，空调控制器

买空调出分口，整个车做工非常的精致，希望后续有更好的表现