汽车之家|【蕉游记】蕉蕉带你逛成都车展|青少年|论坛

一、前言

作为国内备受欢迎的国际车展之一，成都国际车展在9月5日如约开展。虽然本次成都车展的新车发布数不及之前的北京车展和上海车展，可是依旧有引人瞩目的车型。热度比较高的有Q8、CT5、8系家族等，那么接下来，就跟随我的镜头一起来逛逛本届的成都国际车展。

二、出发！

4号早上7点40的航班，前一天晚上还在宿舍和舍友打三国杀，我是不是就是传说中的“狼人”？打完都要一点钟了，赶紧上床睡觉！害怕睡过头的我一口气定了三个闹钟

收拾好要带的东西，一个小包搞定。

但是晚上我根本睡不着，要去看车展了哪能不激动，一晚上根本没怎么睡着，最后没等第一个闹钟响我就爬起来收拾东西出门，好在提前预定了快车，要不然这个点没人接单就完蛋了。

一路也还算快，提前一个半小时就到首都国际机场了，人还不少。

办理好登机牌，可以去候机啦，像这种出去一两天带个背包就够，也省去了排队托运的时间。

这就是我要坐的飞机，国航CA1405，由A350执飞，还是第一次坐大型客机，不过经济舱还是挺挤的

等待起飞

飞机起飞以后终于可以好好的睡一觉了，眼睛都快睁不开了，但我还没睡多久，就送来了飞机餐，人在饿的时候闻到什么都香啊，闻到一点点香味我就立刻睁眼，要了一份西式早餐

煎蛋、香肠、薯饼、水果、酸奶还有已经在我肚子里的大可颂

万米高空的天真的太蓝了，一望无垠

一个多小时，刚飞到西安。时间太久了，继

三、抵达

随着一阵颠簸，我们的班机降落在双流机场，当时的雨还真是不小呢，希望这场雨不会耽误事。

双流机场地上停车场，碰到一辆双色的Repid，讲实话，双色车身好看的只有劳斯莱斯。然后...打车去酒店的路上，我又睡着了

闪现！这次入住的是希尔顿欢朋酒店，虽然标定是中高端，但感觉和一般的星级酒店差不了多少诶。

到成都的第一顿午饭，叫什么碗杂拌面，太辣了，桌上的半瓶糖我放了一半才勉强吃下去，四川的这个辣受不了哇。

看外面是个啥，其实我对这辆车并不是很感冒，欣赏不来他的设计。

吃过饭，去现场办一下媒体证，顺便探一下馆，别看第二天就是媒体日，但是大部分的展馆还都围着，甚至我关注的CT5还处于全车伪装的状态，太神秘了。
既然看不到有什么车，那只好回酒店休息，晚上吃个饭顺便玩一下咯。

到了成都怎么能不吃火锅，约！

本来说只要辣锅的，最后我们还是妥协要了鸳鸯锅。据说在四川人眼里，鸳鸯锅是没有灵魂的存在。

安利一个模仿胶片机的app，NOMO

我们吃饭的地方旁边就是宽窄巷子，虽然已经快十点了，我们还是统一意见去遛弯消食，还是熟悉的样子，哪怕已经挺晚的了，巷子里的人还是不少的。最后呢，回酒店休息，准备第二天媒体日的战斗！

四、逛展开始

由于新车太多太多了，这次呢，就优先放一些我关注的车型，想单纯看图的呢，直接跳到最后。

雪弗兰带来了自家的看家超跑克尔维特的C7，而他前置后驱的平台目前也就到这一代了，众所周知，C8采用了中置后驱的方式，为的就是让前后达到50:50的重量分配。但对于我来说，最经典的还是第七代，无论外观和性能都是我喜欢的样子。实在太好看了

全新一代别克威朗，运用了全新的家族设计语言，前脸造型更运动，尾灯造型跟前大灯相呼应，搭配矩形双边排气，很有设计感，也很精致。

别克展台呢就是已经发售了一段时间的VELITE 6，第一眼看上去不算惊艳，但越看越好看，特别是车头的设计，导流风道采用深色设计，让车头看起来不至于太死板，让我没想到的是导流风道不是假的，而是真正起作用的

相对于车头来说，车尾造型更富有设计感，多线条的搭配让其层次感丰富

Jeep牧马人皮卡也算是一款小众车型，为牧马人车系打开了新的分支，特别是在引进中国市场之后，可以与福特的F-150和丰田的坦途分一杯羹。造型上牧马人更加特立独行，保留了牧马人原有外观的基础上加入后斗，野性十足

如果仔细看的话这车的细节其实跟牧马人一模一样，只不过是变成了皮卡。

讴歌NSX，能在成都车展上看见这辆车属实有点惊讶，毕竟这车前段时间可是放出了十万首付开回家的消息，原因就是国V的限制。说回车本身，亮红的车漆不愧于“东营法拉利”的名号，虽然搭载的是一台V6的机子，但是数据和实际表现一点也不输同级超跑，并且外观上也做出了一辆超级跑车应有的样子，这也是NSX最吸引我的一点