目前提车已经两个星期，共行驶了780km，在选车阶段，蓝电E5plus并没有纳入备选，但后面对比其他几款车后，最终选择了蓝电E5plus（165km/七座）
第一是外观：相比于蓝电E5，新款前脸设计拉高了我的好感，比较中意贯穿式LED日间行车灯。
第二是动力：对比了宋pro25款、吉利博越cool，选择了赛力斯超混系统DE-i，H15R发动机能提供70kW功率输出，驱动电机峰值功率160kW，峰值扭矩330Nm，在日常上下班通勤过程中，动力响应及时、强劲，暂时没有提速乏力的情况。
第三个就是续航能力：纯电续航165km，对比其他插混车型（长安UNIZ、宋pro），果断选择蓝电E5plus，并且其综合续航里程达1300km，对于我这种不经常跑高速的人来说已经足够了。
第四个就是智能座舱：配备华为HUAWEI HiCar4.0智能座舱，15.6英寸悬浮屏幕，座舱简单但富含科技感，13扬声器能够提供灵动的听觉体验。