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加强操控 提升四项
操控已达巅峰，欢迎车友们的改装建议。
1.前顶吧，提升转向手感，拉紧前头，提升侧倾和颠簸的稳定性。
（mopar4000+，无损加装。“团伙仿造开发”）
2.后平衡杠，尾部四边形，提升车身骨架的强度的作用，拉住两个后避震位。感受提升明显，尾部变短灵活，c级车像是开b级车。
（mopar9000+，无损加装。“团伙仿造开发”）
3.加强衬套，提升转向精度和路感，链接缜密，解决松散，防尘防水。也算是“以改代修”了。
（4个大衬套老化最为严重，因为是提供转向，承受刹车，承受主机舱的重量。“团伙开发”）
4.kw v2，绞牙避震。目前调整状态，前后1指半。提升行车质感，侧倾韧性操控舒适。（原厂避震倍适登b4层次，成本市场价3000左右，倍适登b6 5000左右，v2成本14000左右。“市场通货”）
下一步方向，叶子板，刹车，sps。
最后编辑于2021-09-19 12:06:31
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