#爱车维修记#127天10826km的008维修车标送风扇
爱车维修记
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，已经拿了一万二积分。
一，问题描述
车标掉漆这个问题，008的车主应该都遇到过。我是拖到提车第三个月才想去换。跟4s店联系了一下，说马上订货。等了一周后通知我找个时间去换。这点还是不错，响应及时。
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一，问题描述
车标掉漆这个问题，008的车主应该都遇到过。我是拖到提车第三个月才想去换。跟4s店联系了一下，说马上订货。等了一周后通知我找个时间去换。这点还是不错，响应及时。
原车标掉漆情况
二，诊断过程
到了店里，师傅没有着急拆，而是拿个仪器在那里测，一问说是测风扇的，亮灯了就要换风扇，我说这还修一送一的。师傅说厂家要求的。
这时我才想起媳妇说有一次早上准备启动车的时候，风扇呼呼转。可能是这个问题。
换车标本来一个小时能搞定，现在加了换风扇要三个多小时了，好家伙，啥风扇哦这么难的麽？
到了店里，师傅没有着急拆，而是拿个仪器在那里测，一问说是测风扇的，亮灯了就要换风扇，我说这还修一送一的。师傅说厂家要求的。
这时我才想起媳妇说有一次早上准备启动车的时候，风扇呼呼转。可能是这个问题。
换车标本来一个小时能搞定，现在加了换风扇要三个多小时了，好家伙，啥风扇哦这么难的麽？
检测风扇
就是这个仪器检测风扇。
三，维修过程
整个过程就是拆拆拆，把整个车头都拆下来。师傅说制造车的时候把风扇藏在散热器的里面，散热器的架子又和整车的架子连在一起。风扇被包在里面，要把这些都拆掉才拿得出来风扇。
好吧，难怪要三个多小时。
整个过程就是拆拆拆，把整个车头都拆下来。师傅说制造车的时候把风扇藏在散热器的里面，散热器的架子又和整车的架子连在一起。风扇被包在里面，要把这些都拆掉才拿得出来风扇。
好吧，难怪要三个多小时。
开拆，拿点发动机盖子
拆掉前杠，这时候可以换车标了
行人保护泡沫
保险杠露出来了，感觉工艺还要加强。
平时不太看得到的车内部。这次可以好好检查下了
打了溃缩孔
保险杠有点薄，奕派还要再加油啊
方孔式铝合金保险杠，厚度还要加强。焊接工艺还可以再提高，在顾客看不到的地方也不能马虎。
看多了其他车的拆车视频，这个厚度和工艺只能说一般般啦。
看多了其他车的拆车视频，这个厚度和工艺只能说一般般啦。
右侧玻璃水水壶的真容，容量还挺大，轮毂上的隔音棉。之前总觉得下雨会打湿，现在拆开看，还好，是我多虑了。
散热片。一共三片，就是这个东西最麻烦，把风扇挡在里面了。几个师傅在那里研究了半天，怎么能少拆一些部件把风扇换掉，最后还是没研究出来，只能全部拆掉。
拆下来的大灯，保险杠等等部件。保护起来，没有乱扔。
车子升起来，继续拆拆拆。
风扇配件，风神的标签。
后面有事，没办法在那里一直等了。看到拆车维修的情况，后面就知道不会太差了，4s店这点还是能保证的。
四，维修费用。
四，维修费用。
这是店里打印的清单。一个车标245，一个风扇1029。还是挺贵的。加上工时费一共1457。
当然，因为是质保，就全部免费啦。
东风这态度咱还是肯定的，有问题不怕，只要能积极解决。就怕是赖拖不管的。
五，注意事项。
风扇这个问题，4s店没有主动打电话过来说。所以各位车友要问4s店，最好早点过去检测一下，没问题最好，有问题早点解决。
第二，维修的时候记得带钥匙或者卡片，不然你得一直在旁边侯着了。
最后，各位大佬一键三连，小弟定会回访。
当然，因为是质保，就全部免费啦。
东风这态度咱还是肯定的，有问题不怕，只要能积极解决。就怕是赖拖不管的。
五，注意事项。
风扇这个问题，4s店没有主动打电话过来说。所以各位车友要问4s店，最好早点过去检测一下，没问题最好，有问题早点解决。
第二，维修的时候记得带钥匙或者卡片，不然你得一直在旁边侯着了。
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