选车历程,苦的一匹。
作为通用粉,对凯迪拉克一直都很关注,其实凯迪的车每台都很有个性,都有自己鲜明的定位,唯独XT5这个车有点全面,说不出他的缺点,也找不出他明显的优势,一直想买一台美系大SUV,但XT5始终让我下不了决心。后来当看到XT6要上的时候,激动的彻夜在网上搜罗XT6的信息,那个时候国内外车展能找到的实拍大多数是主打色棕色的车,难道XT6要定位成一台老气横秋的商务座驾么?当时就在心里默念,老美也真够吝啬的,就不能再任性一把,把那些压箱底的机械怪兽,霸气侧漏的大SUV跟全球友人一起分享一下?三不三排无所谓,重要的是我想要一台“大”凯迪拉克呀!
7月中旬的时候,4S店销售打电话说车到了,邀请晚上去参加视频直播上市会。 当时一脸懵逼,见过4S店销售周末邀约的,没见过大晚上约客户去看车的,看在古天乐和烧烤啤酒的面子上,叫上几个朋友一起去了。
当晚价格出来的时候,差点摔杯子,比预期的价格低了差不多10万,本来想等上市之后,降个五六万再下手的,算算手里的钱,不等了,早买早享受!运动版是必须的,当时纠结要白色还是黑色,后来在宣传单上发现有个颜色叫“黛蓝”,运动到底,就他了!
定了!黛蓝四驱铂金!上牌奇遇!
提车次日,定妆照走一波
上完牌第二天,就拉出来溜溜,漫无目的的走走停停,想适应一下新伙计的脾气,新款国六的可变缸的发动机虽然功率不如凯迪拉克老款的发动机那么夸张,但是整体的驾驶感受还不错,推背感很足。这个车只要给油,动力对叫随到,推背感很好,甚至有时候会觉得有点愣的感觉。加速时候,变速箱换挡还是很连贯的,顿挫感很少。但是堵车起步的时候,有时候会觉得有顿挫。虽然车子很大,但是方向盘的转向比较轻,车子整体很灵活,只是重心有点高,有时候转弯要照顾一下车里放的小东西不要因为侧倾而滑落了。跑了几趟近距离高速目前综合油耗12.5。这还是故意轻点踩,如果开运动模式估计14个挡不住。
秘书助阵,故地重游
回来摆弄摆弄照片,发现有点弱,感觉差点意思,自古香车要配美女,喊上公司的第一大秘书故地重游再来几张。
足球宝贝助阵大连一方
上午拍完之后,回去想想,还是不完美
拍照的体育中心,是大连一方足球队的主场,也是一方的训练中心。突然有个想法,再拍一组足球宝贝,为大连一方加油助威!
写在最后
首先感谢各位车友耐心的看到最后,凯迪拉克这个品牌真的让人又爱又恨,恨他不懂民情 太我行我素,爱他胆识勇气格调积极向上。爱他需要很大勇气,也希望他越来越好不要辜负了期望。最后,对那些吐槽凯迪拉克不保值的朋友圈说一句,”勇敢的选择一款你打心底喜欢的车,开上他,去创造更多财富,这种才是敢为天下先的进取精神!“